广州比塞洛斯卡特机电设备有限责任公司

广州韩骐工程机械设备有限公司
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主营原厂卡特彼勒发动机总成、卡特彼勒发动机件、卡特彼勒液压泵、卡特彼勒整机配件
广州韩骐工程机械设备有限公司，成立于2002年店铺成立在中国的南大门——广州
产品配件包括：发动机总成，液压泵总成，电器件，发动机件，液压件，齿轮箱，电脑版，显示屏等等，欢迎各位来本公司实地考察，
技术服务（维修）部：承接卡特全系列推土机、发动机大、中维修，免费技术指导服务，及时为您解除一系列故障。公司强大的配件供应与精湛的维修技术服务让您解除后顾之忧；公司全体人员恭候您的咨询！
卡特(CATERPILLAR)挖掘机系列：CAT306E，CAT307D，CAT308.CAT315，CAT318，CAT320，CAT325，CAT330，CAT336，CAT345，CAT349，CAT365，CAT375，CAT385B，CAT390D，CAT390F，E650，E5080———
卡特(CATERPILLAR)推土机系列：D3B，D4D，D6D、D7G、D8K、D9H、D9N、D9R，D9L，D10R，D10N，D10T，D11N，D11R，D12R——
卡特(CATERPILLAR)装载机系列：966D、973、977、980C、988B，988H———
卡特(CATERPILLAR)发动机组系列：3066、3114、3116、S6K、3126、3126B、3126E、3145、3150、3160、3176、3176B、3176C、3196、3204、3208、3304、3304B、G3304、3306、3306B、3306C、G3306、3406、3406B、3406C、3406E、3408、3408B、3408C、3408E、G3408、3412、3412C、3412E、G3412、3456、3504、3504B、3508、3508B、G3508、3512、3512B、G3512、PM3512、3516、3516B、G3516、PM3516、C2.6，C3.4，C4.4，C6.4，C6.4，C6.6，C7，C7.1，C9，C-9、C9.3，C-10、C11，C-12、C-15、C-16、D13000、D311、D315、D318、D320、D326、D330、D333、D333C、G333、D334、D336、D337、D342、G342、D343、G343、D346、D348、G348、D349、D353、D364、D375、D379、D379B、G379、D386、D397、D398、D398B、G398、等配件——

【现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人以及来自工程机械行业部分会员单位的代表、各相关媒体代表近300人参加了本次会议。

11月29日，在中国工程机械工业协会“第十二届工程机械发展高层论坛”期间举办了“创新、超越、拓展国际市场论坛”，中国工程机械工业协会分会秘书长尚海波出席论坛并发言，以下为第一工程机械网记者整理的尚海波讲话：

我认为铲运机械是中国工程机械行业最具代表性的产品，它代表了中国工程机械行业真正的水平。今年的铲土运输机械行业表现形势良好，很多企业经历了很多的事情，也认识到了问题，不会再犯以前曾经犯过的错误，行业呈现出稳定的发展。虽然因为以前的原因给后期造成了一定影响，很难摆脱以前的方发展模式，但是大家都在努力，包括产品价格、利润空间、新产品的开发等等。所以，我认为铲土运输机械在中国工程机械行业里，为行业的发展确实做出了很大的贡献。

今天论坛主题——“创新、超越、拓展国际市场”，我很赞同，这都是我们需要做的事情，我觉得这是一个战略，我们不仅需要战略还需要战术。说到创新，我们最近在做再制造机方面的一些研究，我们跟上海卡特彼勒进行交流，交流后发现卡特彼勒做再制造三十年，而中国提出再制造课题才有多长时间呢？什么叫做再制造？在产品设计的时候，已经把再制造因素考虑进去，就是说我增加尺寸或者减少尺寸，对于日后的产品再制造有没有帮助？我想问问这叫不叫创新？我想很多人都说这不是创新，这是应该做的事情，可是我们现在连这些都没有做，何谈创新呢？所以，创新的前提是先把自己应该做的事情做好。

提到“超越”，我们都喜欢标志性的事件，因为我本身从事标准化工作，今年行业标准化工作有一个超越，在ISO中央秘书处，我们申请了再制造和二手机器两个国际标准的起草任务。作为中国土方机械来讲，这件事情以前没有人做过，我们是第一次，这就是超越。但是在做这个工作的时候，我深深地感觉到我们的基础太差，为什么呢？我在做这些事情的时候，在跟行业企业交流时，我都是在做一些最基本的东西，我要讲解这些知识，要让大家明白什么是二手机器，什么是再制造，一步一步教大家共同遵守的一些东西。所以我理解的“超越”并不是说你想超越就超越，要建立在你自己的基础上面，你才有可能去超越，所以夯实基础我觉得更为重要。

拓展国际市场，我很赞同，我们铲土机械这么多年做出了很多的成绩。我们今天拓展国际市场，明天往哪拓展？我们在国内做得是不是足够好？说实话我们没有做好，我们真正做得没有我们想像得那么好。拓展国际市场我们需要遵守规则，我们一定要有规则，没有规则的话是拓展不了国际市场的。我昨天也听了很多领导的发言很受启发，周会长提出很多尖锐的问题，值得大家反思。我们习惯了被人家监管，如果保持这种意识，我觉得非常不够。我要发展，你设一个门槛限制我发展，我觉得这是不对的。我们需要一个公平的市场，大家共生、共存、共赢，我觉得这才是我们真正需要追求的目标。我们做任何事情要有规则，一定要有规则，在这个框架下面才可以做好一件事情。

铲土运输机械应该着力改变以往的惯性所形成的市场格局，我们有很好的市场基础，我们要利用一切机会把我们产品的性能、价格进行提升和改变。非常高兴的是，很多企业已经针对不同的市场，去把他的产品进行细分，比如说有高端机型，有低端机型，话是这么讲。我们很长一段时间在发展中解决问题、解决矛盾，我觉得这是一个非常好的方法。甚至一段时间，我也是很喜欢用这种方法解决工作中出现的问题，但是现在外部的环境发生了变化，我们的发展出现了瓶颈，我们要冷静下来仔细研究市场。在这个前提下，思考整个企业存在的问题和矛盾，我觉得这是我们需要思考的问题。