固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。
固定式矿车用于煤矿井下大巷道运输,中小斜井筒,小斜井顺槽和矿井地面运输。矿车由车厢、MG1.1-6A矿车-车架、轮对、缓冲器部分组成
型号  容积m3  装载量  最大装载量  轨距  轴距  轮径  牵引高   允许牵引力KN  自重KG
MGC1.1-6A    1.1        1    1.8    600  550  300   320      58.8    610
MGC1.1-6B  1.1    1   1.8    600  550   300    320      58.8    610
MGC1.7-6A  1.7      1.5   2.7      600   750   300    320    58.8    740
MGC1.7-6B  1.7      1.5   2.7    600    750    300   320  58.8    760
MGC1.7-9    1.7        1.5   2.7    900   750   350    320   58.8    980
MGC3.3-9    3.3        3    5.3      900   1100   350    320    58.8    1320
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