SL系列十字滑块联轴器专业的联轴器厂家:
 十字滑块联轴器在结构设计和系列设计时,以传递转矩的大小、联轴器的结构和轮毂强度为依据,确定个规格联轴器的轴孔范围以及轴孔的长十字滑块联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度和大外缘尺寸,经过计算而确定。
 SL滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成.中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成,特殊情况下可选择其它材料,比如金属材料.中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起,从而达到传递扭矩的目的.中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合,这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转.随着使用时间增长,滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能,但中心滑块并不贵,也很容易更换,更换后仍能发挥其原有的性能.
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