泊头万盛TL系列弹性柱销联轴器价格优异:
 弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两联轴器。
 弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙6,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性极差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于作可靠性要求较高的工况,例如起重机械的提升机构的传动轴系绝对不能选用,不宜用于低速承重及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系,对于径向和角向偏移较大的工况以及安装精度较低的传动轴系亦不应选用,属淘汰品种。
1.弹性柱销联轴器是尼龙棒为弹性元件,弹性套柱销联轴器是橡胶或聚氨酯为弹性元件,效果也不一样
2.弹性套柱销的没有噪音,弹性柱销有一定的噪音,传递的扭矩也不一样。3.弹性柱销比较常用,传递扭矩比较大,弹性套柱销效果还好一点,但弹性套是易损件。
 弹性柱销联轴器加热时间太长会出现神马现象?弹性联轴器锻件加热会使工件在加热中产生裂纹,引起车加工后工件产生裂纹而报废。若弹性联轴器表面出现带状碳化物,会使淬火和回火后的硬度及组织不均,且容易变形,这也是珠光体与铁素体沿加工变形方向出现带状组织的一种缺陷。但退火时若欠热或温度偏低,则珠光体未能完全球化,也不利于切削和后来的热处理。过烧无法补救。不清除氧化铍会影响车加工。过烧指由于加热时间太长,温度太高,使金属出现氧化物或局部熔化的现象。
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