耐450度高温汽轮缸体修补胶_聚力耐450度高温汽轮缸体修补胶

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[供应]耐450度高温汽轮缸体修补胶聚力耐450度高温汽轮缸体修补胶

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耐450度高温汽轮缸体修补胶聚力耐450度高温汽轮缸体修补胶详细信息

JL-757耐350℃高温汽轮缸体修补胶双组分，高温密封性能好，耐各种酸碱腐蚀，耐油，柔韧性好，长期耐温达350℃，短时间可耐450℃.用于石化、电力等高温工况下的油、汽、酸、碱及管线结合面的密封及修补，特别适合汽轮缸体结合面的密封。

【使用方法】

表面处理：除去基体表面松动物质，采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高修复表面的粗糙度，使用清洗剂擦拭，以清洁接着表面。

涂胶：是由A、B双组份组成，使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致，并在规定的可使用时间内用完，剩余的胶不可再用；

将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面，涂抹时应用力均匀，反复按压，保证材料与基体表面充分接触，以达到最佳效果。需多层涂胶时，需对原涂胶表面进行处理后再涂抹；

在低于气温25℃时可适当延长固化时间，当气温低于15℃时，采用适当的热源进行加热（红外线、电炉等），但加热时不可以直接接触修补部位，正确操作是热源离修补表面40cm以上，60～80℃保持2～3小时。

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