东莞市兴华电动卷闸门有限公司

不锈钢卷闸门厂家

不锈钢卷闸门厂家 “低碳生活，你我做起”是创高一直秉承和提倡的经营理念，我们将不断努力、勇于创新，为新老客户提供更高品质的产品和优质的服务。用优质的原材料和高品质的零部件，同时坚持“精益求精，精工生产”的产品理念，确保所生产的各种卷帘门产品美观大方、操作轻便、安全防盗、经久耐用、品质保证。我们本着“诚信为本、质量第一、顾客至上、服务领先”的宗旨，热情为各界顾客朋友提供最安全最优质的各种卷闸门，同时也提供完善的维修保养售后服务。

卷闸门如今市场状况分析
 
      随着卷闸门市场竞争的愈发激烈，快速有效的掌握2012年市场发展情况成为企业及决策者成功的关键。市场分析是一个科学系统的工作，直接影响着企业发展战略的规划、产品营销方案的设计、深圳市创高卷闸门窗有限公司投资方针的制定以及未来发展方向的确定。市场分析并非单纯从某一个层面对市场进行评价，要得到有实际价值、具有指导意义的结论，就必须从专业的角度对市场进行全面细致的分析。如此，才能时刻保持清晰的发展思路，不因纷繁的信息而迷失，在日益激烈的市场竞争中立于不败之地。针对企业的这种需要，我们对卷闸门市场进行了深度调研。

      市场供需关系是影响市场变化的主要因素，在激烈地市场竞争中，企业及投资人能否全面准确地了解自己以及所处的环境，做出适时有效的市场决策是制胜的关键。市场供需情况就是为了解行情、分析环境提供依据，是企业了解市场和把握发展方向的重要手段，是辅助企业决策的重要工具。本报告根据对卷闸门监测统计数据指标体系，通过技术手段，形成的连续性监测数据，反映了一定时期内中国卷闸门生产消费的现状、变化及趋势

      卷闸门年度数据报告以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，描述行业概貌的同时，对卷闸门进行细化分析，包括产品总体状况、产品生产情况、重点企业状况、主要产品总产量、进出口情况等。报告中主要运用图表及表格方式，直观地阐明了各行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、生产状况及对外贸易情况等，是企业了解产品供需市场状况必不可少的助手。

      主要研究中国卷闸门项目产业前景及预测，主要研究近年来中国卷闸门项目产业发展历程与现状、卷闸门项目产业发展的宏观环境，卷闸门项目市场竞争状况、卷闸门项目国内外优势企业，卷闸门项目产业发展的前景与趋势、以及中国本土卷闸门项目产业发展规划等问题。树立好自己企业的市场目标才能在这个市场中生存下去。

      一、卷闸门产品情况分析
　　目前市场上流行的自动伸缩门产品按制造型材、结构、功能外延等进行分类。
　 （1）以门体型材分：有不锈钢门、铝合金门和铸铝门等。
　 （2）以款式分：目前市场上主要有红门的金刚系列、雷盾系列；顺昌的雄狮系列、灯光门系列；九竹的铸铝工艺门系列等。设计风格日趋多样化，在突显个性化风格的同时，通过技术与艺术的完美结合，使浓厚的文化内涵得以充分的展示，给人以赏心悦目、美仑美奂的视觉冲击，每樘门都成了一件艺术品。
　 （3）以传动结构分：有四连杆传动和卧置式四维匀速收缩传动两种。
　 （4）以运行方式可分为：双轨门、导向轨门和无轨门。

      二、需求分析
　　从几年来市场销售统计看，大体可分为三种需求类型。

　 （A）新增需求
　　新建和翻建的机关、院校、部队、企业单位的办公大楼、教学楼、场馆等需要安装与建筑环境配套的自动伸缩门，这些新建筑无论从格局还是样式上，都体现着时代的风格和当今的时尚，因此对庭院门的要求也更加挑剔，不仅要档次高、款式新，还要能够体现其个性的主张和风格。政府机关、大专院校、会展中心等尤其如此。

　 （B）旧门更换
　　随着城市建设的不断发展，各地整体建筑风格也随之改变，原有的老式大门与周边环境明显的不协调，迫使各客户不得不进行更新改造，加上自动伸缩门产品投放市场已有十几个年头，由于设计使用寿命一般都定在十年左右，且早期的自动伸缩门产品无论从品质还是功能、样式上都处于初级阶段，不够成熟，加上相当一批充斥于市场的假冒伪劣产品已不能正常使用，都使得客户不得不考虑更换新品。自2003年起这种市场需求就已初步显现出来了。基于前期的市场投放量初步估算，未来几年中每年更换旧门的需求应占各地市场当年份额的10%左右，且呈现逐年上升的态势。

　 （C）更新换代
　　自动伸缩门产品经过十几年的开发，其功能样式日趋成熟，早期购买的产品现在看来有的已经过时。如，显示屏功能、防碰撞功能、缓冲功能、防风功能等都是最近几年才陆续开发出来的。

不锈钢卷闸门在交通里面的应用
 
      现有的具有铰接结构的卷闸门有很多种。一些常见的卷闸门利用各种类型的齿轮齿条开关系统。另外一些常见的卷闸门通过连杆机构操作。还有一些常见的卷闸门通过线缆驱动。

      公开了一种乘用车辆及其卷闸门，在一个实施例中，公开的机动车辆具有车身，车身具有第一支柱、第二支柱、车顶构件和底盘构件，在第一支柱、第二支柱、车顶构件和底盘构件之间限定了门开口。侧面的侧进出门枢转地连接到车身，以封闭所述门开口。所述侧进出门沿着操作路径运动并且具有关闭位置和打开位置。车辆具有安装在侧进出门中的电机和安装在侧进出门中的连接到电机以通过电机被驱动的导向螺杆。车辆具有连接到导向螺杆并且在与门开口相邻的位置连接到车身的连杆。电机驱动导向螺杆，以使连杆运动，从而打开和关闭侧进出门。

      乘用车辆通常具有位于乘用车辆的车身的任一侧的至少一个侧进出门( side-entry door )。通常在车的一侧设置两个或更多个门.这些门允许乘客进入车或从车内出来。乘用车辆的门可以是卷闸门，这样不需要对门进行手动操纵(manual translation )。电动侧进出门可具有在门和车身之间的铰接结构。这些电动铰接门可朝着车的前端打开，像在各种类型的乘用车辆中常常见到的那样。这些电动铰接门可以朝着车的后端打开，像在诸如私家车、卡车和敞篷车的许多车中通常见到的那样。

      电动侧进出门可具有在门和车身之间的滑动连接结构。电动滑动门在诸如敞篷车的车中较常见。