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公交站台第一品牌【宏泰】青羊区宏泰金属制品厂是一家集专业设计、制作、安装、售后于一体的灯箱制造厂。本厂位于成都市青羊工业园区,始终坚持质量和客户至上,同等价格比质量,同等质量比价格,同质同价比服务,以质量求生存,以信誉求发展,为客户提供质优、价廉的产品。
 
公共交通优先是国际大城市解决交通问题的共同选择,核心是以方便市民出行为根本出发点,坚持公众利益优先。要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势,引导群众选择公共交通作为主要出行方式。
公交专用道的设置条件和方式
由于道路受城市空间和土地资源限制、轨道规模增长受到资金和建设速度限制。公共交通专用道指在城市特定路段上设置道路隔离设施,将车道的一条或多条与其他车道分隔开,仅供公交车在全天或某时段内行驶。 实际上是对道路交通资源的重新分配,目的是保证公交车的优先通行权。
公交专用道的设置条件
公交专用道是通过道路空间专用来保障地面公交在高峰时段可靠和准时运营的基本保障。 公交专用道网络建设不仅需要满足客流需求,还必须充分考虑道路条件、道路建设计划以及其他交通基础设施建设的影响。
公交专用道的设置形式
从车辆正常行驶和安全的角度出发,公交专用道的宽度可取3.50~3.75m。根据公交专用道在道路上的位置,将公交专用道划分为路内侧型、 路中型和路外侧型。
(1)路内侧型公交专用道设置于道路内侧。该类型公交专用道适用于左转、 直行公交车较多的路段。 如停靠站设置于道路中央,则至少需2m宽的中央分隔带空间 同时,公交车门需要改装或规划公交车逆向行驶进站 如停靠站设置于道路外侧,则公交车需要通过与非公交车交织进站。
(2)路中型公交专用道设置于道路中间,适用于直行公交车流量较多,且路段上不设置公交停靠站的情况。
(3)路外侧型公交专用道设置于道路外侧,适用于右转、 直行公交车流较多的路段 机动车道与非机动车道之间需要有物理分隔。
以上信息由成都公交站台提供,希望对您有所帮助。