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[供应]汽车专用进口O型圈
- 产品产地:台湾
- 产品品牌:台湾旭美克密封?XOK
- 包装规格:齐全
- 产品数量:2254000
- 计量单位:个
- 产品单价:0.05
- 更新日期:2022-09-06 14:59:08
- 有效期至:2032-09-03
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汽车专用进口O型圈
详细信息
 
一、汽车专用进口O型圈系列标准及线径
O型圈是标准件,应用非常广泛,在发展的过程中逐渐形成了各个国家的标准。
具有代表性的主要有以下几种:
1/国标分为旧国标和新国标,旧国标是以o型圈的外径*线径来表示的;新国标以胶圈的内径*线径来表示的,目前国内企业主要以新国标为主。
旧国标:国标GB1235-76——-线径为:1.9、2.4、3.1、3.5、5.7、8.6;
新国标:国标GB3452.1-92——-线径为:1.8、2.65、3.55、5.3、7;
2/日标JISB2401——-线径为:1.9、2.4、3.1、3.5、5.7、8.4;
3/法标R——-线径为:1.90、2.70、3.60、5.33、6.99;
4/美标AS568A,英标BS1806——-线径为:1.78、2.62、3.53、5.33、6.99;
5/德标DIN3771GB3452.1-92——-线径为:1.80、2.65、3.55、5.30、7.00;
6/英标BS4518瑞标SMS1586——-线径为:1.6、2.4、3.0、5.7、8.4。
 
 二、汽车空调用O形橡胶密封圈
试验方法
耐制冷剂及耐制冷剂和PAG混合液试验方法
(1)实验设备
a.热老化试验箱
b.耐制冷剂及耐制冷剂和PAG混合液试验装置要求容器耐压大于5000kPa。
(2)试样
试样为GB/T528规定的2型哑铃试样和GB/T1690规定的25mm*50mm*2mm的试样。
(3)实验条件
试验温度(70±2)℃,试验时间72h
(4)试验程序
a.称取试验要求的PAG油倒入实验容器内,如单纯耐制冷剂试验则不需本步骤。
b.将已备好的试样放入容器中,然后密封容器。迅速加注制冷剂(如做混合液的试验需算出制冷剂的重量后加注),使试样完全浸没在制冷剂或混合液中,将容器置于试验条件要求温度的老化箱中进行试验。
(5)实验结果
按GB/T1690测定试样的硬度变化、拉伸强度变化、拉伸强度变化率、拉断伸长变化率及体积变化。
 
三、汽车专用进口O型圈密封圈的贮存、搬运和安装
密封圈受到损害会影响其使用寿命,为了避免在安装前和安装过程中对密封圈的损害,必须对旋转轴唇形密封圈进行小心的贮存、搬运并适当地安装
贮存
密封圈应妥善贮存,因为贮存会影响密封圈的性能,并直接影响轴承和其他贵重机械零件的使用寿命。密封圈在贮存时可能会遇到的危害有:a.温度b.湿度C.放射性材料d.烟雾e.昆虫f.啮齿类动物g.灰尘h.沙粒i.机械损伤
贮存场地应保证温度在10~25℃之间平均湿度在40%~70%.
对于库存周转,密封圈应按照“先入后出”的原则贮存。
为了延缓臭氧老化,密封圈应避开直射或反射的阳光,应远离任何能能产生臭氧的设备
为了防止密封圈材料的老化,密封圈应避免放射性材料和烟雾的侵害。
密封圈应避免昆虫和啮齿类动物的侵害
密封圈应贮存在非作业区,避免设备或下落物造成的机械损伤。封闭的包装箱能够防止机械损伤以及灰尘。沙粒和其他污染物。
装有密封圈的纸板箱在堆放时,应避免由于过重造成对底部密封圈的损害
 
四、橡胶密封件异形件的市场
橡胶密封制品的应用十分广泛,除了常用的液压气动系统、各类管道中、建筑及道路上、汽车上而外,在其他场合也常常用到,而我司的主打产品有:O型圈、星型圈、油封、组合垫圈、平垫片、橡胶球、格莱圈、斯特封、橡胶管、橡胶条、挡圈,等等的橡胶密封件出这些外还有许多的异形件都可定做。很多橡胶密封制品,由于涉及面广泛,许多密封制品目前尚没有制订国家标准、行业标准,因此很多产品、异形件必须提供图纸以便我司技术核价,生产。虽说极大多数的密封件都是有其标准的规格,但是在橡胶密封这个行业里异形件也占了很大的市场,因此在这方面我司也非常的关注,这方面的生产也非常的严谨。
骨架油封的设计规范
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