济南海纳轴承机电有限公司

美国派尔迪【进口液压工具第一品牌】（山东总代-陈′R:0531-67717778）专业从事【国际第一品牌】液压工具——SPX（斯必克）Power Team（派尔迪）系列液压产品在山东的市场推广与工程技术服务。
斯必克（纽约证券交易所代码：SPW）是一家500强公司，年销售收入超过 50亿美金。Power Team（派尔迪）是专业从事超高压（700bar）液压工具的著名品牌，因其技术先进、质量可靠及轻便耐用等特点在全球工业领域中备受推崇。
液压系统中的执行机构。一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。 由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然。
液压缸的工作原理
  先说它的最基本5个部件：1-缸筒和缸盖 2-活塞和活塞杆 3-密封装置 4-缓冲装置 5-排气装置。   
每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的, 气缸跟油缸的原理基本相同。
我公司专业经营液压油缸等产品，公司技术先进，产品质量行业领先，下面就说说液压油缸的液压油更换。
液压油缸的液压油一经生产出来就开始慢慢的恶化变质。而且随着时间的增长，其劣化变质的速度大大加快，各种理化性能逐渐下降，直至不能再用。液压油在使用两年以后应该更换。要始终保护液压系统的清洁度，使油泥、水分、铁锈、金属屑和纤维等杂质不要混入系统和油中，因此油箱加油时必须通过过滤。同时防止空气进入油里去，所以要把油箱与泵间的接头密封常检查，不让空气随时油进入到液压系统中去。同时要经常检查油箱液面的高度。
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液压油缸工作时油温应在5°C至65°C之间,以避免密封件加速老化。在风雨环境中，液压油缸的外表应进行防锈处理。在尘土较大的工作环境，应考虑在液压油缸外加装防尘设施。在高温环境下工作时，应在液压油缸周围设置隔热装置。
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    空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因溢流阀不稳定,如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起系统压力波动和噪声.机械振动,如油管细长,弯头多而未加固定,在油流通过时,特别是当流速较高时,容易引起管子抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡,或在安装时对中不好,或联轴节松动等,均能产生振动和噪声.
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