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 钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品，可分为预应力钢绞线，无粘结钢绞线，镀锌钢绞线等；其碳钢表面可以根据需要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层、镀铜层、涂环氧树脂等。目前市场上的预应力钢绞线不仅结构复杂，而且功能单一，预应力钢绞线在使用时会发生拖拽，拖拽过程中容易造成预应力钢绞线外表面磨损不光滑，影响预应力钢绞线正常使用，同时通过人力拖拽时，预应力钢绞线比较笨重，增强了操作人员的工作强度。




   热镀锌环氧涂层填充型预应力钢绞线技术，可有效解决之上背景技术中提出的问题。


   1、热镀锌环氧涂层填充型预应力钢绞线，包括拉环、连接带、底座、支撑座、滚、支撑柱、螺母、螺纹杆、压手、支撑板、一通孔、套筒、夹板、钢绞线主体、第二通孔、中间丝体、钢丝、填充层、热镀锌层和包皮，特征在于底座底部四周均安装有支撑柱，支撑柱底部安装有支撑座，支撑座内侧安装有滚，底座一侧设置有连接带，连接带一端安装有拉环，底座顶部两侧对应安装有支撑板，螺纹杆贯穿于一侧支撑板，螺纹杆外侧套接有螺母，螺纹杆一端安装有压手，支撑板一侧开设有一通孔，底座顶部中心处安装有套筒，套筒两侧均开设有第二通孔，螺纹杆穿过一通孔和第二通孔，且螺纹杆一端安装有夹板，夹板一侧安装有钢绞线主体，钢绞线主体内侧中心处设置有中间丝体，中间丝体内侧设置有钢丝，中间丝体外侧设置有填充层，填充层外侧设置有热镀锌层，热镀锌层外侧设置有包皮。


   2、填充层是一种环氧树脂材质的构件；中间丝体通过高强度钢丝捻制而成。底座和套筒通过焊接连接；拉环外侧设置有防滑纹。




  与现有技术相比，发明的有益效果：结构科学合理，使用安全方便，将钢绞线主体一端放置在套筒的两块夹板之间，通过夹板夹紧钢绞线主体后，在通过底座上的连接带连接的拉环拉动带动滚转动可以快速移动钢绞线主体，便于操作人员操作使用，减轻了工作强度，同时移动过程中，钢绞线主体悬在半空中，避免了与地面接触摩擦，也避免了拉拽过程损坏钢绞线主体表面，保证了钢绞线主体外观完整性。




















绞线中所有单线同心绞合，相邻层的绞向相反，每层单线均匀紧密地绞合在内芯或内绞层上，任何层的节径比不大于相邻内层的节径比；即当内芯为双层结构时绞线内芯的绞合方向与多股铜包铝线绞合方向相反。




   采用集钢的高抗拉强度与铜的高导电性、高耐蚀性于一体的铜包钢线作为绞线内芯线材，而采用集铜的高导电性、耐蚀性与铝的低密度，低价格于一体的铜包铝线作为绞线的外绞层线材；两种结构的线材组合，在充分满足电力输送导线的电学力学指标的基础上；尤为凸出的是绞线接触界面均为铜，避免了接触电偶腐蚀，大大提高了整体的耐腐蚀性，而且消除了原有电线内层与外层使用寿命的差异，极大得延长了整个绞线的寿命。




   总结：新型产品可替代纯铜线使用，在直流电阻相同的条件下，新型的拉断力可提高18%左右，单位长度质量可下降17.5%左右，运输、施工更加便捷，尤其是产品中铜的重量比约占1/3左右，故可大大节省铜资源，相应降低技术成本。












目前市场上的预应力钢绞线结构较复杂，而且功能单一，预应力钢绞线在使用时会发生拖拽，在拖拽过程中容易造成预应力钢绞线外表面磨损不光滑，影响预应力钢绞线正常使用，同时通过人力拖拽时，预应力钢绞线比较笨重，以此也增强了操作人员的工作强度。




   为了解决之上技术缺陷提供如下技术方案：包括拉环、连接带、底座、支撑座、滚、支撑柱、螺母、螺纹杆、压手、支撑板、第一通孔、套筒、夹板、钢绞线主体、第二通孔、中间丝体、钢丝、填充层、热镀锌层和包皮，底座底部四周均安装有支撑柱，支撑柱的底部安装有支撑座，支撑座内侧安装有滚，底座一侧设置有连接带，连接带的一端安装有拉环，底座顶部两侧对应安装有支撑板，螺纹杆贯穿于一侧支撑板，螺纹杆外侧套接有螺母，一端安装有压手，支撑板的一侧开设有第一通孔，底座顶部中心处安装有套筒，套筒两侧均开设有第二通孔，螺纹杆穿过第一通孔和第二通孔，且螺纹杆一端安装有夹板，夹板的一侧安装有钢绞线主体，钢绞线主体内侧中心处设置中间丝体，中间丝体内侧设置有钢丝，中间丝体外侧设置有填充层，外侧设置有热镀锌层，在热镀锌层外侧配置有包皮。进一步的，填充层是一种环氧树脂材质的构件，中间丝体通过高强度钢丝捻制而成。底座和套筒通过焊接连接，拉环外侧设置有防滑纹。


   预应力钢绞线工作原理：将钢绞线的一端放置在套筒的两块夹板之间，通过按压两端的压手，带动穿过支撑板的第一通孔和套筒的第二通孔的两根螺纹杆向中间挤压，螺纹杆一端安装的夹板夹紧钢绞线主体，然后通过转动螺纹杆外侧套接的螺母进行固定，底座四周安装有支撑柱，支撑柱底部安装有支撑座，支撑座底部安装有滚，通过底座一侧的连接带连接的拉环拉动带动滚转动可以快速移动钢绞线主体，便于操作人员操作使用，减轻了工作强度，同时移动过程中，钢绞线主体悬在半空中，避免了与地面接触摩擦，避免了拉拽过程损坏钢绞线主体表面，保证了钢绞线主体外观完整性，钢绞线主体内部是由多根钢丝捻制而成的中间丝体，中间丝体外侧是环氧树脂填充层，填充层外侧是热镀锌层，热镀锌层外侧包裹着包