山东瑞达挂车制造有限公司

12米低平板半挂车  13米16米重型低平板半挂车

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低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。半挂车是主要运输体积大，且不易拆分的大件货物，比如挖掘机等等，栅栏式比较适合拉鲜活类的货物，比如蔬菜，水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货

总质量(kg):  34000  外形尺寸长×宽×高(mm):  13000  ×3000  ×1700，3300  额定质量(kg):  25000   

货厢栏板尺寸长×宽×高(mm):  ×  ×  整备质量(kg):  9000  半挂车鞍座最大允许承载质量(kg):  前悬/后悬(mm):  -/2000  准拖挂车总质量(kg):  最高车速(km/h):  接近角/离去角(  o):  -/15  钢板弹簧片数:  -/8/8/8，-/10/10/10  额  定  载  客(人):   

载质量利用系数:  前排载客:  转向形式:  后排载客:  燃料种类:  轮  胎  数(个):  12  轮胎规格:  8.25R20，8.25R15  轴  数(个): 

3  前  轮  距(mm):  轴  距(mm):  7850+1310+1310  后  轮  距(mm):  2200/2200/2200  轴  荷(kg):  -/22000(并装三轴)

重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎），每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。

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