现在各大城市都是强化工地文明施工建设,把施工围档、洗车台建设、硬化场内及出入道路等防污措施作为开工的先决条件进行规范落实。强化责任机制,出台细化考评办法,严格实行问责制,确保渣土管理工作步入规范化、长效化、常态化的轨道,推进工地的净化运输和文明施工。
针对建筑工地、港口、煤矿等地工程运输车辆易夹带、抛洒泥土、矿砂等引起严重粉尘污染的现象,本公司特点设计制造了一种新型桥式洗车机,专门用于清洗工程车辆的轮胎及底盘。在结构、水处理和自动化控制三个方面对洗车台进行了设计,对洗车台进一步优化以保证洗车台的强度和可靠性。
桥式工地洗车机是指不需要土建结构,直接安装在地面上就可以使用的洗车机。该类洗车机有以下几种优点:一是模块化设计,方便拆装、搬运;二是不需要土建结构,不会对安装现场造成破坏;三是人性化的水路设计,洗车机能实现自动反冲洗,防止淤泥的堆积。洗车机的设计主要包括三个方面:结构设计、水处理设计和自动化控制设计。
工地洗车机结构组成:上下斜坡,洗车台,侧喷的管道及喷嘴,控制室,用来放置水泵和控制柜,蓄水罐,过滤器,工程车辆由斜坡进入洗车机,洗车机的侧面和底面装有喷嘴,在高压水泵的带动下喷出高压水流,对车辆的车轮和底盘进行冲洗。平台下方铺有角钢,污水由角钢间的缝隙进入到下方的水箱,再通过管道流入过滤器对污水进行沉淀,且在污水中加入PVA提高污水净化的质量,过滤后的污水进入蓄水罐重新利用。
结构设计是工地洗车机设计过程中比较重要的环节,其承重能力更是衡量洗车机的重要因素。工地洗车机全部采用钢结构和焊接工艺,结构易被破碎的部位主要集中在角钢和焊缝。因此,本厂对洗车机进行三维建模,对焊缝进行简化,将焊缝按固定处理。工程车辆满载后的质量在80t左右,为了保证洗车机的强度,将载荷为100t,设置底面为固定约束。
水处理设计包含两部分内容,一是管道等过水设计,二是对污水添加PVA以帮助污水絮凝沉淀。水处理整体思路为:首先在高压水泵的带动下,蓄水罐里的水进入管道并由底面和侧面的喷嘴喷出,形成高压水流对车辆进行冲洗,喷嘴压力达40-80kpa。冲洗后的污水由角钢间的缝隙进入平台下的空腔内,再通过管道进入污水池。经过沉淀,沉淀后的污水进入机械过滤器过滤,最后流入蓄水罐回收利用。