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[供应]厂家现货NL-Ⅰ型内燃螺栓扳手

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厂家现货NL-Ⅰ型内燃螺栓扳手详细信息

NL-Ⅰ型内燃螺栓扳手是一种小型手提式，可利用列车运行间隔时间使用的螺栓松紧设备，可完全替代手工作业，实现对混凝土轨枕螺栓和钢轨接头螺栓松紧作业的机械化。亦可用于其它无电源地点实现对标定螺纹规格螺栓的松紧作业。

NL-Ⅰ型内燃螺栓扳手技术特点

1、本设备采用了多项新技术，整机体积小、重量轻。

2、采用小型汽油发动机为动力，输出功率大，可靠性高，可实现连续作业。

3、操作简单方便，并可实现任意转速状态下的换向，方便现场应用。

4、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构，可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业，大幅度提高作业效率。

5、整机可靠性高，作业质量好。

联系人：孔工15634479873微信同号，QQ2111601358

NL-Ⅰ型内燃螺栓扳手主要技术指标

1、发动机输出功率：1.2kw。

2、发动机工作转速：6500r/min。

3、冲击频率：600次/min。

4、冲击扭矩：>700N/m。

5、适用螺纹规格：M20～M30

6、启动方式：手拉索自动回位起动器。

7、自重：<16.5kg。

8、外形尺寸：780×420×310。

NL-Ⅰ型内燃螺栓扳手结构及工作原理

1、结构：内燃机动扳手由小型汽油机发动机、走形轮系统变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成。

2、工作原理：发动机的旋转扭矩，通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，换向与减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和拧紧作业，简单方便。

NL-Ⅰ型内燃螺栓扳手使用方法

1、检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态

2、检查机器各部件应处于正常状态

3、转动发动机数转使其各部件有良好的润滑

4、拨动换向手柄，使套筒处于空档位置

5、启动发动机，进行短时间的空运转，再调整油门使发动机处于怠速状态，既可工作。