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    IKO轴承在运转过程中出现故障是常有的事，所以不必大惊小怪的。凸滑轮承滚道的委顿剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。当应力循环次数达到一定数码后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生委顿剥落。滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及毁害原因。   5. 保持架碎裂   其原因是润滑油油不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。1.轴承温度过高   在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明凸滑轮承温度过高。烧伤的原因平常的是润滑油油不足、润滑油油油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。由于这在种磨损，破坏了IKO轴承与壳体、轴承与轴的合宜关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承委顿时，其表面金属剥落，也会使轴承径向窟窿眼儿增大产生异响。   滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈合宜表面磨损。   7. 座圈滚道严重磨损   可能是座圈内落入异物，润滑油油油不足或润滑油油油牌号不合适。另外，IKO轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。   2.轴承噪音   滚动轴承在工作公正许有细微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。   2. 轴承烧伤   烧伤的IKO轴承其滚道、滚动体上有回火色。其原因是IKO轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况平常的发生在低速旋转的轴承上。如果轴承的负荷过大，会使这种委顿加剧。凸滑轮承磨损松旷后，保持架松动毁害，也会产生异响轴承的损伤。此外，轴承润滑油油不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。   4. 轴承座圈裂纹   轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承合宜过紧，IKO轴承异常或内圈松动，凸滑轮承的包容件变形，安装轴承的表面加工非常不好等。   1. 滚道表面金属剥落   轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，因为这个产生周期变化的接触应力。出现了故障，判断并发落惩治是关键。   轴承温度过高的原因有：润滑油油油质量不符合要求或变质，润滑油油油粘度过高；机构装配过紧(窟窿眼儿不足)；IKO轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；凸滑轮承保持架或滚动体碎裂等。
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