Mayr联轴器 Mayr联轴器 Mayr联轴器 Mayr联轴器 Mayr联轴器
德国MAYR(麦尔)公司在安全离合器、伺服联轴器和安全制动器领域提供世界领先的技术。多年的经验和发展以及应用最优化解决方案的能力使我公司成为安全离合器市场的领导者。世界范围内大量知名的机械制造商信赖我们高品质的驱动和控制零件以及我们完备的驱动解决方案。MAYR以我们创新和经济的解决方案而闻名,建立了动力传动的标准。我们一直主张提供更好的解决方案给客户,使得我们闻名全球。
EAS-Sp (Standard)
Pneumatisch schalt- und regelbare Synchronkupplung.
Bauform EAS-Sp Standard:
Flanschkupplung mit stabiler, doppelter Lagerung für direkten Anbau von Antriebselementen.
Bauform EAS-Sp drehsteif:
Zwei-Wellen-Ausführung mit robuster Lamellenpaketkupplung.
EAS-gesperrt
der drehmomentbet?tigte Signalgeber
Signalgabe bei überlast ohne Trennung der Massen (kein mechanischer überlastschutz)
An- und Abtrieb sind immer durchschlagsicher und formschlüssig verbunden
für alle Applikationen, bei denen eine Trennung von An- und Abtrieb nicht zul?ssig ist
auch einsetzbar in Hubwerken und vertikalen Achsen
-Funktionsweise w?hlen- Last trennend durchrastend synchron freischaltend Last haltend magnetisch reibschlüssig gesperrt
ROBA-contitorque
die drehmomentkonstante Dauerschlupfkupplung mit magnetischem Hystereseprinzip
pr?zise Drehmomentbegrenzung
berührungslose Drehmomentübertragung
verschlei?- und wartungsfrei
lasthaltend
als Kupplung oder Bremse einsetzbar
Technische Daten Grenzdrehmoment Mg für überlast [Nm]
für folgende Typen max.
Drehzahl L?nge L Wellen-? Au?en-
?
Gr. 150.100 150.200 nmax
[min-1] [mm] [mm] [mm]
1 0,1-0,4 0,4-0,8 4000 83 10-14 62
2 0,1-0,8 0,8-1,6 3500 98 12-20 77
3 0,1-1,5 1,5-3 3000 110 15-25 90
4 0,2-3 3-6 3000 129 18-38 113
5 0,5-6 6-12 3000 160 20-50 145
EAS-gesperrt
der&n