客运专线桥梁盆式橡胶支座灌浆料,高强无收缩灌浆料,孔道压浆料,支座灌浆料
客运专线桥梁支座砂浆,支座灌浆料,孔道灌浆料,无收缩孔道灌浆剂
早强无收缩支座灌浆料是一种高性能改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有早强高强、无收缩、耐久性能好等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、易开裂、剥落、起粉等缺点,其性能完全满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。
产品用途
用于桥梁支座和大型设备底座灌浆、设备二次灌浆、地脚螺栓的锚固等领域。
产品特点
      1、微膨胀性能:确保浆料与灌浆部位的牢固粘结,使载荷功能有效地传递到基础。
      2、高流动性能:有很大的流动度,可在不加外力的情况下流向要求灌浆的各个部位。
      3、和易性好:不但流动好而且保持时间长,具有很好的粘聚力,不分层离析,不泌水。
      4、高强度:28天抗压强度≥70MPa,后期强度高且不倒缩。
      5、低负温施工:在低温、负温下强度仍有较大增长,有效地解决了冬季施工等问题。
      6、耐久性能好:200万次疲劳试验,50次冻融循环试验,强度无明显变化;抗渗、抗冻、抗腐蚀性能均有良好的表现。
      7、不含氯化物,对设备、钢筋无任何锈蚀作用。
技术指标
序号
试验项目
《客运专线桥梁盘式橡胶支座暂行技术条件》要求
检验结果
1
流动度
(mm)
初始
≥320
350
30分钟
≥240
260
2
抗压强度(MPa)
2小时
≥20
27
28天
≥50
70
56天
不降低
75
90天
不降低
80
3
抗折强度(MPa)  1天
≥10
12
4
弹性模量(GPa)  28天
≥30
34
5
竖向膨胀率(%) 28天
0.02~0.1
0.07
6
泌水率(%)
不泌水
0
北京凯建昌盛工程技术有限公司
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