山东欧科工矿设备有限公司

单钢轮压路机

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单钢轮振动压路机是我国现代机械行业不可缺少的路面机械之一。生活中随处可见的路面机械也是不少的，像单钢轮压路机，双钢轮压路机等等。有人说中国的公路事业将要做到顶峰，在我看来能同罗马有一拼了，因为条条大路通罗马，哈哈。中国的机械行业的蓬勃发展真的是越来越繁荣越来越昌盛了。欧科单钢轮压路机永远伴您同行。

单钢轮压路机优点：

与静作用压路机相比，单钢轮压路机具有以下优点：

1）同样质量的单钢轮压路机比静作用压路机的压实效果好；压实后的基础压实度高；稳定性好。

2）单钢轮压路机的生产效率高。当所要求的压实度相同时，压实遍数少。

3）由于机载压实度计在单钢轮压路机上的应用，驾驶员可及时发现施工道路中的薄弱点，随时采取补救措施，从而大大减少质量隐患。

4）压实沥青混凝土面层时，由于振动作用，可使面层的沥青材料能与其他骨料充分渗透、柔合。故路面耐磨性好，返修率低。

5）压实沥青混凝土时，允许沥青混凝土的温度较低。

6）可以压实大粒径的回填石等静作用压路机难以压实的物料。

7）由于其振动作用，可压实干硬性水泥混凝土。

8）当压实效果相同时，单钢轮压路机在结构质量上可比静作用压路机轻一倍，发动机的功率可降低30%左右。

单钢轮压路机相关参数：

行走  速度            0-2.8km/h（前进、后退）     

水箱容积            15L

工作驱动            静液压传动单元     

油箱容积            3.6L

燃油消耗量      313g/kW

钢轮直径            450mm

包装尺寸            1050x900x1200mm

工作重量            280kg

最大工作重量            295kg

如果您是新手，而且是在进行公路碾压，不会操作单钢轮压路机的话，没关系我们教您，具体操作方法如下：

在公路施工中，碾压工序是投入工作量大且质量技术指标要求最多的工序，特别是对沥青路面的施工更是如此。沥青路面的施工主要包括拌和、摊铺、碾压三个方面。而压实则是重要的一环，单钢轮压路机对各项技术指标有着重要的影响，比如平整度、密实度等。要想在压实过程中达到好的质量指标，就要求对压路机的选型及各型号压路机的性能有比较全面的了解。我们在博莱高速公路沥青路面施工时，通过论证和参考兄弟单位实践配置了单钢轮压路机作为主要压实机械并在博莱公路高速度、高质量的铺筑中起到了重要的作用。下面针对单钢轮压路机在公路施工中所要求的各项数据及其性能进行分析。主动轮对被压材料的作用力有对材料进行压实，而水平力则使材料向压路机行驶的反方向移动，这种移动将受到主动轮后已被压实材料的反抗，使移动的材料颗粒落在接近滚轮垂直线的高压区间而被压紧，因此在主动轮前不会形成波浪形表面，被压实材料的表面将相当平坦。由于DD-110压路机采用了双轮驱动结构，压实时具有优良性能，不会产生波浪现象，从而保证了压实路面的平整度，所以亦可将这种全驱压路机称之为无波纹压路机，而这正是高速公路所必须达到的一个硬性指标。振动能使被压材料的内部摩擦急剧减少，剪切强度下降，因而抗压阻力变得很小，极易排除被压材料中的气体和液体，使之相互嵌挤达到密实。由于DD-110具有双轮振动的功能，从而在压实过程中可以大大提高压实效率，对沥青路面而言，更利于路面的