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1、拼接缝(裂缝)清扫修补

　　(1)施工前将新、老路面基层拼接缝、老路面的横向裂缝处的尘土、松散颗粒及杂物等清扫干净，对污染严重的进行清洗，并用乳化沥青补洒。

　　(2)将路面上尖锐、突兀部位予以铲平，若路面破损、凹陷、破碎严重处，铲除其破碎部位并用沥青料填补和找平。

　　(3)对新、老路面间裂缝宽度大于6mm进行乳化沥青贯缝，对裂缝深度大于2cm者采用沥青料进行填补。

　　(4)喷洒粘层油前应工作面有足够的长度，桥头的零星段落除外，一般施工段保持不小于200m。

　　(5)保持工作面干燥无水分，雨后必需待路面干燥后方可施工。

　　　　3、喷洒热沥青粘层油

　　(1)摊铺器就位，将设备就位后将支架上的土工布位置摆正，垂直于拼接缝，使土工布整体 平面保持绷紧状态。

　　(2)在新老路面划线范围内用沥青喷洒车洒布热沥青粘层油，喷洒粘层油的横向范围要比聚酯土工布宽5～10cm。

　　(3)洒布热沥青粘层油时，施工温度应在5℃以上，热沥青最佳温度应保持在160～180℃。

　　(4)洒布热沥青粘层油时要喷洒均匀，计量准确，其用量为0.8～1.0kg/m2，必要时适度增加沥青的用量，使粘结达到良好的效果，喷洒的量过大，高温施工时容易出现粘轮现象。

　　(5)喷洒热沥青时两条定位线以外的路面部位做必要的防护，以避免路面的污染。

　　(6)雨天和雨后路面潮湿时不得喷洒热沥青粘层油，须等路面干燥后方可安排沥青粘层油喷洒施工。


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　　(1)待热沥青粘层油喷洒后，还处于液体状态时，立即采用聚酯土工布铺装车进行聚酯土工布铺装施工，不得使沥青喷洒车与聚酯土工布铺装车距离过远，摊铺要紧跟洒布，工序要紧凑。

　　(2)使用牵引车或安装在卡车上的框架来铺装聚酯土工布时应保持车速平稳均匀，不得忽快忽慢，并及时用人工进行调整，以达到铺装平滑的目的。

　　(3)铺装设备配置涂刷和铁辊子，以保证铺装聚酯土工布时能及时将其压实在沥青粘层油上 若铺装时发生褶皱或打折现象，应当及时用工具刀切开褶皱部位，然后在铺设方向上再搭接起来，用粘层油胶结并压实，以保证聚酯土工布与粘层油的良好粘结。

　　(4)聚酯土工布铺装施工时，应尽可能铺装成一条直线 当需要转弯时，将聚酯土工布弯曲处剪开，重叠铺设并喷吐粘层油胶结，并应尽量避免聚酯土工布打折起皱。在弯道安装时若有不便，应尽量减少聚酯土工布铺装的长度。