陕汽牌SX5316GJBDT346型混凝土搅拌运输车
  产品号
  ZJX3543U041
  批次
  255
  产品ID
  N1164172
  发布日期
  20131224
  生产地址
 
  目录序号
  110
  总质量(kg)
  31000
  整备质量(kg)
  16500,18150
  额定质量(kg)
  14305,12655
  底盘型号
  SX5316GJBDT346
  驾驶室准乘人数(人)
  3
  半挂车鞍座承载质量
 
  接近角/离去角(°)
  20/18
  前悬/后悬
  1525/2485,1525/2855
  外形尺寸(mm)
  10585,10955X2500X3970
  货厢尺寸(mm)
  XX
  挂车总质量(kg)
 
  轴荷
  6500/6500/18000(并装双轴)
  轴数
  4
  最高车速
  77
  轮胎规格
  12R22.5  18PR,11.00-20  18PR,12.00-20  16PR,11.00R20  18PR,12.00R20  16PR,295/80R22.5  18PR
  轮胎数
  12
  前轮距
  2036/2036
  后轮距
  1860/1860
  轴距
  1800+3375+1400,1950+3225+1400
  弹簧片数
  左14右13/左14右13/12,4/4/12,5/5/12,4/4/5,5/5/5,13/13/12
  排放标准
  GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005
  燃料种类
  柴油
  发动机型号
  发动机生产企业
  发动机排量
  发动机功率
  WP10.336E40
WP12.336E40
WP12.375E40
ISM11E4  345
ISM11E4  385
  潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
西安康明斯发动机有限公司
西安康明斯发动机有限公司
西安康明斯发动机有限公司
  9726
11596
11596
10800
10800
  247
247
276
250
280
混凝土搅拌车结构原理:
混凝土搅拌车-混凝土搅拌车的结构原理。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
  1.取力装置国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2.液压系统将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
3.减速机将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
程力专用汽车股份有限公司
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