潍坊汇丰柴油机配件有限公司

潍柴柴油机柱塞，油头，出油阀

柴油机喷油泵柱塞偶件是柴油机喷油泵中十分重要的部件之一，是组成柴油机喷油泵的基本元件。作为一种基本元件柴油机喷油泵柱塞偶件也有着自己独特的构造特点。

　　(1)柱塞直径。其大小与柴油机不同工况对循环供油量的需要和不同燃烧室形式对喷油规律、喷油延续时间的要求有关。当柴油机额定供油量确定之后，选用的柱塞直径愈大，则柱塞为调节供油量而旋转的角度就愈小，也就是驾驶员踏加速踏板的操纵行程可缩短，从而使供油速度愈快，且供油延续角也愈小。

　　柱塞直径的范围一般为6～12mm，以0.5mm为尺寸级差。常用的直径为8~10. 5mmo柱塞直径的选定应以柴油机出厂时原配的喷油泵柱塞直径为准，维修更换时不要随意改变，特殊情况除外。若用其他柱塞偶件代替时，原则上与原柱塞直径的级差不大于0.5一，因为柱塞直径加大会提高喷油速率，使柴油机的工作变得比原来粗暴 而柱塞直径变小，会使改变同等供油量时，齿杆调节行程和操纵臂摆动角度增大，这将可能出现与调速器原定性能的不协调，造成转速不稳等。当某些喷油泵因使用时间较长，调速器各部位磨损严重时，选代替品后，会对喷油泵的调速性能产生很大影响。

潍柴4105.6105柴油机缸垫

气缸垫密封性能的破坏，主要表现为缸垫被燃烧气体呲烧冲破，常说呲缸垫就是这种情况。缸垫呲坏后，柴油机就会出现漏气、漏水、漏油，直接影响柴油机的技术状况，造成柴油机燃烧不良，功率下降，不易发动，甚至不能工作。

最近辖区一个体运输队就发生了一例屡屡呲缸垫的事例，其汽车型号为东风EQ1145F19D配置玉柴YC6108ZQ发动机，发动机三级保养时更换了气缸垫后，一个月短短时间就接二连三呲坏烧蚀气缸垫。而且缸垫呲烧的部位均不在同一位置，据用户讲：在未做保养前气缸垫从没有出现呲坏烧蚀，而保养时安装气缸垫也是格外注意，基本按照技术要求装配的。