潍坊汇丰柴油机配件有限公司

潍柴4102柴油机喷油器

喷油器工作700 h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值1 Mpa以上或针阀头部积碳严重时，则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳，用细钢丝疏通喷孔，装后进行调试，要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1 Mpa。接着做油密封试验，即喷油压力达到18Mpa，让其自行降至17Mpa，其回油时间不少于10s方为合格。试验中不允许柴油从锥体上流下或喷油器头部有湿润现象。另外，喷出的油束必须呈雾状并伴有清脆的砰砰声，多孔喷油器各孔还应自成一束雾柱。各型喷油器的雾锥角可用标准喷油器对比检查。

　　为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧，必须定期检查油泵的供油时间。供油时间过早，车辆会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。

潍柴道依茨船用空滤器

空气滤清器的作用是滤去进入气缸空气中的尘土，保证发动机有足够的清洁空气同燃油混合，产生燃烧，发动机每燃烧1kg/柴油而需要14kg/空气，如果不滤掉进入空气中的尘土，将大大增加气缸、活塞、活塞环的磨损，根据旱地试验，特别是收割机作业环境更加恶劣，如果不用空气滤清器，上述机件的磨损率要提高3-9倍。因此，柴油机工作时，不用或使用缺件及损坏的空气滤清器是绝对不允许的。对空气滤清器的要求是：滤清能力强对空气的阻力小，结构简单、使用、保养方便。