潍柴柴油机输油管
6113ZLD柴油机曲轴曲轴箱通风的原理是:在发动机活塞上行时,曲轴箱内的气体压力是负压,这是通风管从外界向里吸气,当活塞由上止点向下运行时,曲轴箱内的压力由负压变为正压,这时曲轴箱通风管先外界排气,就这么回事。在通风管吸排气的同时会把曲轴箱内的机油油雾排出发动机外,大多数的发动机会把这些油雾通入化油器 输油管,进入燃烧室重新燃烧。产品特点: 
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如何修复损坏的柴油机机体
柴油机机体是由灰铸铁材料铸成的箱体,工作中承受各种内外载荷,一般情况下机体损坏有以下几种形式:
1、冻裂。机体出现的裂纹只有在不受力的部位才可以用冷焊法修复。首先在裂纹两端打止裂孔,然后沿裂纹栽若干颗铁钉,再垂直于裂纹方向补板若干块,用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。注意边焊边用小锤轻敲焊缝,全部焊完后再用火焰矫正。
2、上下平衡轴端205轴承孔磨损。轴承孔磨损较轻时,可用加大205轴承外圆法修复,在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在个小点,用锉修正一下,然后压入轴承孔即可使用。当轴承孔磨损严重时,可以镗大原孔镶套农业,并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔,用螺钉固定。
3、缸头螺栓孔滑丝或破损。如果是个别丝孔滑丝,可重新改丝,并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。如果丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能修复。
4、沙眼。先用钢丝锥扩孔技术,然后用铝丝塞住,或用点焊法堵住即可。