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潍柴4102G25排气支管
排气歧管(由于温度较高 一般是采用铸铁件) 装在发动机的缸盖上(排气气门以后) 然后有一段减震用的金属软管(里面也是密封的) 再后面就是一根比较大的直管(这根比较粗大的直管是中间的过度管 即连接排气歧管和第一个消音器之间的连接管 从这里开始排气管就是普通钢管或铁管 但是比较粗大) 后面是消音器
潍柴道依茨柴油机冷却器，潍坊道依茨柴油机冷却器
以活塞式制冷压缩机为例:中间冷却器的功能就是将一级活塞压缩的气体冷却后再送入下一级汽缸继续压缩.既可以降低气体进入下一级汽缸的温度 同时改善了进气量 提高制冷设备的机械效率.
大功率的柴油机和空气压缩机也同样装有中间冷却器.我所见到的中间冷却器有水冷的(大宇系列)，也有风冷的(小松系列).
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