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[供应]介绍一下出口退运的相关信息
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- 更新日期：2018-09-29 08:41:13
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介绍一下出口退运的相关信息
详细信息
出口到国外的货物被退运了，应该怎么退运呢？退运的方法有哪些呢？如何才能免税退运维修呢？
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你可能会选择在香港维修，但是在香港维修的话，仓库租金，人工成本都是比较昂贵的，还不一定能顺利完成。因为虽然香港为自己贸易港，但是毕竟工厂在国内啊，很多事情都不好操作。如果选择以一般征税进口来做，到国内工厂维修，申请手续繁杂，需要提交很多单证和批文，时间下来也要4、5个月吧！这样既费时，费力，还伤神经。而且还有可能办不成，这样的话成本可就是高很多了！就目前中国还没有明确货物出口售后维修这一块国家给予的优惠政策，导致一些企业出口货物发生出口退运，退货无法解决。真是又伤神，又费力。遇到这样的问题该如何解决呢？如何操作呢？
出口退运货物是先出口后进口，因而无需征进口关税，但对于海关而言，须判定进口的是原来的出口货物，未经过加工改制与替换，才能进入商检程序；由于出口产品一般都享有出口退税，退运表示该货物实际并未真正出口，就不应享有退税，即海关在同意货物退运前有一前提，就是出口商须放弃因出口而享受的退税利益。因此，出口退运手续相对复杂、单据相对正常进口更繁杂。
传统的退运方法
1、退运回工厂：出口企业提供相关合同文本及客户退运相关证明文档向当时出口口岸海关申请，申通得到批复同意后，缴纳等货值保证金后货物即可经过批复海关口岸进境，货物在香港或者大陆口岸需要做法检。维修周期有时间限制，一般在1个月左右。要是当时出口的时候有申请退税，需要将已退税款项暂时转账至海关，申请退税但还未退税则需要提供未退税证明。在规定时间内完成产品的返修经批复海关口岸出口后，申请退保证金等其他事宜。
2、在香港设维修地：香港作为世界的国际贸易中心，在地里及条件上有这一定的优势，好处是，离港口近，货物退港及提货都很方便，但是前提是：客户必须在香港租赁自己的场地(仓库)，要解决返修货物维修需要用到的仪器、设备等问题。涉及更换的则更需要考虑维修物料的问题。另外香港的维修用工成本及场地的费用也是我们不得不考虑的问题。保税区退运维修与保税区退运由于保税区享有“境内关外”政策，进入保税区的货物等于是出国了。从保税区进入大陆等于是进口。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报，所以无需向海关申请退运货物。
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出口退运手续相对复杂。通常在决定退运后，出口商应同国外进口商协商货运事宜，退运发货后国外进口商即时将货运单据及退运协议提供给出口商；出口商根据这批货物的收汇核销及退税情况，联系相关部门准备相应资料，待货物退回启运港时，将这些单据递交海关，海关审核后会通知商检验货，核实退运说明中的内容；审查合格后，出口商凭船公司开具的提货单将货物从海关提出。
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