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[供应]矿用道岔简介
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  • 产品产地:陕西
  • 产品品牌:YONGTAI
  • 包装规格:齐全
  • 产品数量:1000
  • 计量单位:个
  • 产品单价:10
  • 更新日期:2014-05-24 11:14:53
  • 有效期至:2024-05-21
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矿用道岔简介 详细信息

 

单开道岔 铁路道岔 渡线道岔 对称道岔 菱形道岔

从一点一滴做起,从自我做起,从最普通的一根火柴做起,牢记血淋淋的教训,精心作业,防范隐患,平安工作,快乐生活,为企业,为我们自己,为我们的家庭……

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站站、编组站站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。

由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。

道岔是个大家族,最常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成

道岔各有其代号,比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的,它实际上代表了辙叉角(α)的余切值,也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值,即N=cotα=FE/AE,N就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,N值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异,不可一概而论。

从一点一滴做起,从自我做起,从最普通的一根火柴做起,牢记血淋淋的教训,精心作业,防范隐患,平安工作,快乐生活,为企业,为我们自己,为我们的家庭……

销售经理:刘凡                  联系电话:18853762173    0537-2379693

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