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大同市门架前移式电动堆高车实现称重功能

内燃机叉车秤的发展需要：内燃机叉车和电动叉车以装卸、搬运效率高在物流、仓储、码头、大型货场、工厂独占鳌头，几个世纪以来无以伦比。但是它因为不能计量称重成为这些行业应用的短板                                                               

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        DCS-NF内燃机叉车秤的雏形：因为这些场合必须要有称重计量用于记账结算，于是很多电子衡器厂商再给内燃机叉车、动力叉车研发称重系统上展开了角逐，精度从百分位开始生产应用，但是无法满足市场发展的需要，精度地局限了百分位动力叉车秤的应用，因为还需要国家标准的衡器来弥补这个短板，来弥补不足，既占用了生产场地，有增加了设备投资和操作管理，无形的增加了生产成本

  内燃机叉车秤的现在：宏中衡器经过多年的研发生产实践，精度从1/100提高到1/1000至1/2000，精确读数：0.2kg  0.5kg  1kg  2kg根据叉车量程而改变，有效的解决了精度低的不足，   

内燃机叉车秤优势：我们不改变动力叉车本身的性能，无论工作效率还是液压传动都不受改装的影响；特制高精度传感器和高智能计量显示器，灵敏度高线性稳定可靠，显示精度02kg  0.5kg  1kg；比同类产品价格低。

内燃机叉车秤的类型：什么样的叉车可以改装叉车秤呢？无论是国产还是进口的电动叉车、半电动叉车、内燃机叉车均可改装

内燃叉车秤有1吨2吨2.5吨3吨5吨；电瓶叉车秤有500公斤1吨2吨2.5吨3吨；特殊要求请把要求告诉我们定做；DCS-NF系列产品13年销售近5000台，出口全球一百多个国家，深受用户的好评

内燃机叉车秤功能                                                                                                           

1、常规型具有称量、重量显示、去皮、累加、清零等功能                         

2、智能型在常规型的基础上增加了打印功能、储存、查询功能，可以实现时间日期、货号、重量的单次、汇总打印、储存、查询等功能

3、高端型无线传输功能，用于对接计算机、大屏幕显示器、配称重软件等

工作装置提升货物的机构。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。外门架下端铰接在车架上，中部与倾斜油缸铰接。由于倾斜油缸的伸缩，门架可前后倾斜，使货叉叉货和搬运过程中货物稳定。内门架带有滚轮，嵌在外门架中，内门架上升时可以部分地伸出外门架。起升油缸的底部固定在外门架下部，油缸的活塞杆沿内门架上的导程杆上下移动。

活塞杆的顶部装有链轮，起升链条一端固定在外门架上，另一端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时，链条将货叉和货叉架一起提升起来。开始提升时仅货叉起升，直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升，内门架的上升速度为货叉的一半。货叉起升而内门架不动时货叉所能起升的最大高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度为3000毫米左右。为使司机具有较好的视野，起升油缸改用两只并布置在门架两侧的宽视野门架。

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