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[供应]QFC127矿用气动司空道岔装置，适用9种不同编码信号
- 产品产地：山东
- 产品品牌：乐森机械
- 包装规格：齐全
- 产品数量：0
- 计量单位：台
- 产品单价：0
- 更新日期：2018-12-29 16:12:34
- 有效期至：2019-12-29
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QFC127矿用气动司空道岔装置，适用9种不同编码信号
详细信息
QFC煤矿用气动司空道岔装置，一机多用设置方便
QFC127矿用气动司空道岔装置，适用9种不同编码信号
乐森司空道岔装置，多年研发，有普通控制跟远程控制，根据动力源有气动控制、液压控制、电动控制，我们要求精益求精，全方位无死角操控，技术过硬，操作简单，一个从配件做起的企业故事，多款型号，供您选择。
QFC127型矿用司控道岔装置主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制，取代“人工扳道”。该自动控制装置是由电机车司机用发送器（或按钮）控制道岔位置，道岔上方有岔位显示器，显示道岔位置。该装置结构简单、工作可靠、维修方便，有效地改善了工作条件，提高了运输效率。
QFC127矿用气动司空道岔装置工作原理
QFC127型矿用电动司控道岔装置采用数字编及微控制识别等先进技术设计而成，主要由遥控器、、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和显示器等六大部分组成，其中微控制器是控制核心。数字编码发射机可发出9种不同编码信号，分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号，并在微控制器控制下完成不同的道岔识别，以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测，显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。
道岔代号用红的单个数字表示，每个数字对应一组道岔。道岔目前状态是指道岔目前所开启的位置，即直道、岔道状态，分别用醒目的绿箭头“↑”和“→”表示。故障信息用黑屏指示。
工作原理如下：系统上电后，首先完成自检，若自检不正常将通过显示器显示故障指示；若自检正常，系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后，司机通过显示器上的显示代号（1、2、3、4……9），按遥控器上与道岔代号对应按键，此时，数字接收机收到道岔代码数字编码后，将其送于微控制器系统进行数码识别；确认成功后，微控制器系统向道岔驱动器发出指令，使道岔驱动器动作，同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位，控制器发出指令，道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等，清除完毕后，再次操作一次遥控器，系统可恢复正常工作，同时，显示器将显示道岔目前位置。本系统在控制器处，装置可选配手动操作按钮，完成手动道岔扳道操作，以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理，确保系统可靠运行。
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