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作为一个从事塑料托盘行业十余年的老营业员，第一眼我就看到了那个认识的东西——塑料托盘。比较巧合的是从业过程中恰好接触过一些汽车轮毂和轮胎行业专用塑料托盘，那么索性就写一篇关于塑料托盘在汽车轮毂和汽车轮胎行业中的应用，多少事和汽车算是沾点边了。
 首先我们说说塑料托盘，大部分人说起来塑料托盘可能比较陌生，但是假如说起木托盘大家就比较认识了，结构和功能是类似的。但是由于塑料是可再生资源所以说的直白一点，它更干净，更卫生，韧性更强、可再生回收、避免了大量木材的使用。
 在一样平常的轮毂制造行业，每每会根据生产的某一款特定的轮毂开发模具，这种就是我们专业术语上说的非标专用塑料托盘。示意图如下
   轮毂之间的托盘起到码垛、加固轮毂的做作用，并且相对来说可以避免轮毂在周转过程中发生摩擦导致轮毂刮花。这种托盘最好底部也是使用塑料托盘配套比较好，例如下面这种图片示意的托盘。
    汽车轮胎行业制品的存放一样平常使用立体库，虽然没有正确的统计但是绝大部分的企业是使用如下图所示意的存储体例。
   汽车轮胎是垂直放在货架上的，一样平常普通的诠释是垂直放置可以避免因重力缘故原由导致轮胎变形，这种说法是大家普遍认同的。那有没有别的存储体例呢，网络上经常有人说没图你说个JB，呵呵，其实图片是最好的说明，下面请看示意图。
   通过图片对比可以发现，假如使用塑料托盘与货架搭配，配合机械叉车是不是存取产品变的更方便了呢。这种塑料托盘一样平常设计成长宽雷同的正方形，并且以双面网格或者双面平板为主。由于要放置四摞轮胎，所以要求塑料托盘的尺寸一样平常在1.6米以上，并且内置钢管以增长其强度金王子驾驶室总成，在托盘的中间位置可预留RFID卡槽网络营销公司，以实现存储的主动化。
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