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此次推出的2014款新宝迪前柳叶大灯与前格栅连成一体，整体感更强；引擎盖略微隆起，显得更加饱满；在内饰方面，“2014款新宝迪”采用了新的对称式仪表台，设计风格有了创新性的突破，它的仪表盘、内饰和座椅都是经过全新设计的，风格和色调更加偏向于乘用车。

其次，动力是“2014款新宝迪”的撒手锏之一。“2014款新宝迪”既可以搭载经典的2.8L“索菲姆”（SOFIM）柴油发动机，更可以配装菲亚特动力科技全球最新一代轻型发动机F1C，它的排量为3.0L，最大功率为107Kw。其技术的先进性，堪比国内任何一款先进轻型柴油发动机；除此之外，2014款新宝迪还应用了很多新的和成熟的车身技术与底盘技术，包括三重防撞车身、三点式预警安全带、安全气囊、总线系统、ABS、EBD、空气悬架以及轮胎压力实时监控系统，安全性和舒适性都得到了很大提高。

        宝迪全能系列保持了依维柯轻客产品在动力、油耗、空间、承载等性能核心优势。其意大利索菲姆发动机动力输出达到125马力，满足国IV排放标准的F1C发动机更是达到了145马力，油耗则比同类产品低8%左右。欧洲主流宽体设计与多功能座椅组合，构建了阔约灵活的运输空间。各项指标综合考量，宝迪全能将有效提高用户的道路运输效率。同时，为了满足中小企业用户乘员运输的需求，宝迪全能系列的操控系统及内部设计也全面升级。以操控系统为例，第二代航空驾舱配合全新的德国ZF技术变速箱，将带来操纵性与舒适性的同步提升。真正的全能，不仅仅是功能的全面，更是是性能上的均衡优势，这正是产品的核心竞争力。