锦州双兴铁路机械有限公司

包头分体式液压钢轨开孔器YQA型自主研发_钢轨钻孔机离合器

钢轨钻孔机专为电务工程部门设计的新式轻便型钻孔机，它结构新颖.体积小.重量轻.装卡灵活.使用方便.无旷动，是工程施工.线路维修.新线建设的理想工具。

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技术参数

型号开孔规格(mm)钢轨规格(Kg/m)重量(Kg)

YQA-24￠192432

YQA-30￠223038

YQA-38￠223845

YQA-43￠324355

YQA-50￠325066

用途

YQA型分体式液压钢轨开孔器广泛应用于矿山、铁路等部门的铺轨及轨道改造和维修。

特点

YQA型分体式液压钢轨开孔器是我单位研制开发的一种，用于路轨开孔的新型工具，其外形大方美观、结构紧凑、体积小、重量轻、操作使用十分方便，开孔效率高，是轨道安装维护的理想工具。

使用方法

YQA型钢轨开孔器由液压手动泵、高压油管、油管接头、开孔器主体连接组成。使用时根据技术参数选配好合适的开孔模，将阳模装在活塞杆上，阴模装在六角螺套上，用内六角扳旋紧活塞杆及六角螺套上的M8锥端紧定螺钉。固定好模具后可按照以下操作程序进行。

将开孔器主体套在需要开孔的钢轨上，根据钢轨连接板的孔距、结合开孔器主体上的标尺调整好开孔位置后，将标尺下方的六角螺套向钢轨旋靠使开孔的阴模靠紧定位。旋紧手动泵截止阀，旋松手动油箱上的放气螺塞，揿动手动泵手柄，当听到清脆的切孔声，孔已开好。此时旋松手动泵截止阀，油缸活塞杆带动阳模回复到原位，同时将标尺下方的六角螺套反向旋松使阴模远离钢轨。当需要开第二个孔时只要量好孔与孔的中心距，按照开第一孔的操作程序继续进行。

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行业新闻：

加快轨道交通建设乌鲁木齐市即将进入地铁时代

乌鲁木齐市4条轨道交通线路同时开工建设，目前施工单位正在抢抓工期，加快建设，确保如期通车。

走进乌鲁木齐市轨道交通4号线一期工程黄山街站全封闭式施工大棚中，偌大的隧道竖井立刻吸引住了记者的眼球，站在护栏边小心翼翼地向竖井里探望发现，底部的施工人员正在对侧壁进行加固和保护作业。项目总工程师梁邦伟介绍，4号线一期工程像这样的施工点有30个，截至目前已进场28个。梁邦伟：“总深度是46米，目前的开挖深度是23米，竖井开挖到位之后，我们会进行一个横通道的施工，过后就进入我们暗挖车站，沿着线路的方向进行展开。”

今年3月，乌鲁木齐市轨道交通3号线一期和4号线一期破土动工，加之此前已经开工建设的1号线和2号线一期工程，乌鲁木齐市已有4条轨道交通线路正在加紧建设中。

地铁1号线按照建设规划，将于明年年底实现全线试运营，届时，乌鲁木齐市将正式步入地铁时代。乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室规划研究室科员曹洪振：“线网规划在中心城区一共是8条线路，线路长度是261公里。还有一条市域线，从乌市的三屯碑到乌鲁木齐县游客集散中心还有一条线是城际线从乌鲁木齐国际机场站向西北方向，和昌吉联通的一条线乌昌轨道交通项目。”

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