天津NDM-1.2内燃钢轨端面打磨机操作规程_钢轨打磨机树脂除锈片
钢轨打磨机适用于对钢轨端面进行磨削处理,是小型移动式气压焊设备的配套产品,其装卡方便,操作简便,磨削效率高,能保证焊接钢轨端面质量的要求。
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天津NDM-1.2内燃钢轨端面打磨机操作规程_钢轨打磨机树脂除锈片
NDM-1. 2型内燃钢轨端面打磨机适用于对钢轨端面进行磨削处理,是小型移动式气压焊设备的配套产品,其装卡方便,操作简便,磨削效率高,能保证焊接钢轨端面质量的要求。
工作原理:内燃机通过减速箱将动力直接传递给碗形砂轮使其产生回转运动,即主磨削运动。同时,转动手轮通过螺旋机构(丝杠、丝母)的回转运动,带动内燃机、减速箱和碗形砂轮沿着丝杠(导向杆)轴向移动,即对钢轨端面轴向进给磨削通过手扳把,摆动机架(内燃机碗形砂轮),绕着导向杆轴线在钢轨端面径向方向(垂直于钢轨轴线)进行径向进给磨削,即径向进给运动。
主要技术参数
1.内燃机:
型号:本田汽油机GX35
功率:1.2kW
转速:≥7000r/min
2.碗形砂轮线速度:≥35m/s
3.碗形砂轮(BW):150×50×32
4、主轴转速:≥2800r/min
5.整机重量:15kg
6.外廓尺寸:500×260×180
使用方法与维护
1、首先要检查砂轮是否有裂纹,端面是否平整,均正常后,安装碗形砂轮(BW)。具体方法是用附带的专用扳手将锁紧六角螺母扭紧。
2、将打磨机装卡在钢轨上,注意:卡轨钩的顶面和侧面一定要与钢轨顶面和轨鄂靠紧,旋动顶丝与钢轨顶紧,确保砂轮端面与钢轨轴线垂直。
3、仔细阅读汽油机说明书,将汽油和汽机油加入至汽油油箱内和润滑室,启动汽油机,空载运行不少于30秒。启动内燃机,主轴碗形砂轮开始回转,同时旋动手轮,调整磨削量进行轴向进给磨削,往复摆动搬把,利用机具自重进行径向进给磨削。
4、要经常给螺旋机构、导向杆滑动面、螺母(手轮)推力槽…注入润滑剂(机油),以减少摩擦阻力。
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锦州双兴产品自问世以来以优良的产品质量,完善的售后服务,合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。公司产品被广泛应用于煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业,是众多铁路供货商的供货单位,销往全国各地及东南亚地区。
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铁路新闻:
铁路引领地方经济一起“加速度”
新疆铁路部门在兰新铁路、南疆铁路等区段已基本实现5000吨货运列车常态化开行,将有效促进铁路运能快速提升,推动新疆经济进入发展的“快车道”。(新疆日报 9月17日)
火车一响,黄金万两。2016年新疆实现地区生产总值(GDP)9617.23亿元,比上年同期增长7.6%,增速高于全国0.9%,在飞速发展的经济建设中,铁路功不可没。俗话说要致富,先修路,交通运输就好比地方经济的命脉,通则达。可以说,新疆铁路在对该地区经济发展上的贡献不可忽视,而这提速,则进一步推动了新疆经济发展速度。乌准铁路一、二、三期分别于2009年3月18日、7月15日、2010年元月17日铺架完工,它就如同一匹快马拉动着新疆经济的蓬勃发展。2010年,乌准铁路运营之初,年运量仅300万吨,如何多拉快跑就成为铁路部门的奋斗目标。
想要提高运输效率,除了提升运输速度以外,增加列车载重量也尤为重要。据了解单机牵引的载重量最高为3100吨,双机则可达6000吨以上,载重提高的同时,速度也由之前每小时80公里提到90公里,目前乌准铁路上的货车正采取着这种运输方式,真正意义上的实现了多拉快跑。想要正真的提高效率就应该多面创新,全面提升,乌准铁路这次大的升级换代将新疆经济领入了一个新的时代,就如同一剂催化剂让新疆经济发展速度迈上了新台阶。今年来,准东、甘泉堡全面布局没电、现代煤化工、新能源等,吸引了大批企业入住,对铁路运输的需求猛增,乌准铁路5000吨列车投入使用后,年初至今以运送煤炭400万吨,这无不让各个企业赞不绝口。笔者认为,随着新疆经济的快速发展,对运输的需求与日俱增,铁路在不断的提速提量的同时,还要深入了解市场,迎合市场,从单一的铁路运输到铁路公路联运,最大限度的提升效率,为新疆经济的发展锦上添花。
伴随着“共同发展,求同存异”的方针,新疆经济高速发展,而铁路这次大提速无疑是一剂有力的催化剂,促进着新疆迈向了新的运输时代,也意味着新疆经济发展登上了一个新高度。
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我公司的钢轨打磨机分为钢轨除锈机、内燃道岔打磨机、电动道岔打磨机、内燃仿形打磨机、进口钢轨打磨机、电动仿形打磨机、电动端面打磨机、内燃轨端打磨机、多功能钢轨打磨机、便携式钢轨打磨机、等多种钢轨打磨机,欢迎致电185 04167332帮您解决您不懂得问题,付经理。
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