株洲NCM-4.8内燃钢轨打磨机厂价直销_钢轨打磨机钢轨除锈钢刷
钢轨打磨机是铁路工务产品,它适用于43—75Kg/m各型钢轨的端面磨削,是工务、桥梁、线路大修等部门在现场施工中的理想钢轨端面磨削工具。
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产品参数:
1、内燃机
型号:GX200
转速:3600r/min
功率:4.8kW
2、砂轮
螺栓紧固平形砂轮φ150×65×φ55
3、主轴转数:4100r/min
4、磨头倾斜角90°
5、磨头行程90mm
6、整机质量:120kg
7、外型尺寸:1650×465×831
NGM-4.8型内燃钢轨打磨机适用于43kg/m-75kg/m钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部分的打磨。具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点,是铁路工务大修、维修及抢修的必备工具。
工作原理:NGM—4.8型内燃钢轨打磨机,以汽油机为动力,通过离心式离合器带动同步带轮,经过同步带把动力传递给主轴,带动砂轮进行回转运动,同时通过一个进给手轮来调整砂轮的进给量,如需要打磨钢轨侧及圆弧处,可通过旋转彷形手轮对钢轨进行轨形打磨。
使用前的安全措施:
1、检查汽油机的燃油量和机油量是否充足,如不足,先添加燃油和机油。具体方法参照汽油机说明书。
2、作业前,先将进给手轮旋转到最上边,使砂轮远离钢轨面,然后将辅助支承架支承好,启动汽油机4,空转30秒钟,检查传动部分是否灵活、有无异常杂音,螺纹连接是否松动。
3、钢轨打磨机由一人或二人操作,一手扶彷形手轮,一手扶持彷形架。
4、打磨时操作人员必须穿戴适当的防护用品:眼镜、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物,应采取防护措施,避免火情。
注意事项
1、在使用前,必须将按汽油机说明书加注机油
2、不许使用转速低于4200r/min的砂轮
3、更换砂轮前必须停机
4、千万不可使用已损坏的砂轮
5、更换砂轮后空转30秒,在试转过程中其他人员必须远离现场
6、使用前检查砂轮是否完好,检查紧固螺母是否松动。
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锦州双兴铁路机械有限公司地处辽宁省西南部,北依松岭山脉,南临渤海辽东湾,位于著名的“辽西走廊”东端,是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。京哈铁路、秦沈铁路客运专线、大郑铁路、锦承铁路、沟海铁路、京哈公路、京沈高速公路、辽宁滨海公路横贯全境。锦阜高速公路、锦朝高速公路及102线国道。与葫芦岛、盘锦、朝阳、阜新构成一小时经济圈。
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铁路新闻:
新建哈佳铁路8标段:“双节”施工忙
日前,由中铁二十三局二公司承建的新建哈佳铁路8标段铺轨施工进入到最后攻坚阶段,参与施工的4个工区8个施工队700余人全部奋战在施工一线,他们放弃了“双节”与家人团聚的机会,用工程人独有的方式,加紧施工,为祖国生日献礼。
连续几天的阴雨,让本就不暖和的轨道车里更加冰冷,轨道车司机孙彦军是个参加工作30多年的老司机了。“这是我在车上过的第20个中秋节了,这“老东西”陪着我10多年了。”他拍了拍有些陈旧的座椅:“徒弟,快把新发的座椅套拿来,过节了,给我老战友换身衣服。”铺轨贯通后,全线需要补砟20余万方,项目部动用了二公司铺架分公司大部分轨道工程车进行补砟。理论知识需要实际练习去巩固,这里也成了轨道车司机“老带新、传帮带”的新课堂。集团公司劳动模范轨道车机长李琳介绍说:“根据施工情况,我们合理安排了轨道车司机,每辆轨道车配备一名经验丰富的老司机,带一名资历尚浅的新司机,不但要完成日常的施工任务,更要通过这种大型施工锻炼新人,培养接班人。”
在牡丹江特大桥上,工长李清栋穿着一件军大衣,指挥着现场工人进行人工抬道。“太冷了,再不抓紧干,就耽误大捣机捣固,影响放散施工了。”他一边搓搓手一边瞄着线路:“希望过几天,这气温再缓缓,那样一整天都可以在自然温度下放散了。”轨道放散施工对轨温要求极高,锁定轨温都在18℃到19℃之间,天热的时候都要等到晚上,近日气温骤降,每天都要等到中午最热的时候才能锁定轨温,进行放散施工,各工区都投入大量的人力、物力加紧对线路进行整理,保证后续施工顺利进行。
“项目部给每个工区及各施工队发了猪肉、月饼、水果等,一定要让一线的工友们过个像一样的中秋节。”轨道分部办公室主任苏玉伟介绍说。过节了,项目部给大家改善了伙食,所有参建人员表示,一定要坚守一线加紧施工,为哈佳铁路的早日贯通做贡献。
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公司销售产品:钢轨打磨机,捣固镐,钢轨钻孔机,锯轨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔道器,螺栓扳手,液压弯道器,液压直轨器,液压拉伸器,铁路工具,铁路配件,高铁器材,线路扣件
备注:以上产品参数有所出处请致电:18504167332付经理为您搞定产品的相关知识。