锦州双兴铁路机械有限公司

吉林NLB-600-1P双头内燃轨枕螺栓扳手贴心服务_螺栓扳手扳头

螺栓扳手是目前铁路在对轨道螺栓、螺母作业时主要机具，采用油浸式牙嵌斜面摩擦离合器扭矩，极大地改善了上、下离合器的润滑条件，使齿面磨耗减少到最小程度。具有扭矩稳定、扭矩指示定位准确，摩擦离合器使用寿命长等特点。解决了牙嵌斜面摩擦离合器在实际应用中的诸多技术难点与缺陷。

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扳手参数：

最大旋松扭矩(N.m)≥600

工作效率(秒/颗)≤4

照明有

换向操纵杆换向

上、下道时间(min)<1

绝缘性能(MΩ)>2

外形尺寸(mm)825×585×975

整机质量(kg)≤70

汽油机技术参数：

发动机GX160H1-LDH

功率(hp)4kW(5.5PS)

转速(rpm)3500～3600

套筒数量(个)2

套筒转速(rpm)106

套筒中心距(mm)214

旋紧扭矩可调(N.m)100～350

使用方法：

1、静扭矩、大马力：采用进口发动机，静扭矩设计，全齿轮传动，不冲击，寿命更长。可调式扭矩控制器，拧紧扭矩预设，达到设定值自动脱离、报警

2、强大的反向扭力：可高达600N.m的反向扭力，足以松动各种锈蚀螺帽

3、解决卡帽难题：采用滑动工作套筒，花键轴将螺帽自动顶出

4、劳动强度低：限扭器上置，整机重心降至轨面，轨面两侧单独作业，不需翻轨，双股道三点支撑，反扭力自锁，劳动强度低

5、安全保险：如卡帽时影响行车，紧急时只需一手拽下保险锁，整机即可下道

6、自动找正：在锚固误差15毫米以内，万向套筒可自动找正，实现双头同时作业 NLB-600-1P型机采用铝合金全封闭浸油润滑，机械磨损小、寿命长，限扭器扭矩恒定期极大地延长。

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螺栓扳手机具的保养

1、本机具请指定专人使用，每次使用前，请务必在各旋转处，油杯，加入干净机油，每工作40小时后，将扭矩刻度罩下螺栓松开，向上下离合器，花键轴，铜套中加入二硫化钼润滑脂。

2、扭矩的调整：将扭矩调整手柄5下面的锁紧螺母松开，旋转扭矩调整手柄5，逆时针方向为减小，顺时针为增大，用公斤扳手进行测量，确定后，用锁紧螺母锁紧。出厂时，每台机动扳手调整拧紧力矩约为100～120N·m，如在半径小于650m的曲线地段作业，或者根据现场施工的要求，扭力矩大于150N·m。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。

3、本机设计了过扭矩保护键，当旋松螺帽扭矩大于700N·m时，保险键被剪断，从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。

4、更换保护键：将扭矩刻度罩，上离合器，弹簧拆下，用螺丝刀将下离合器向上撬起，再依次拆下的零件装好，加注二硫化钼润滑脂后，再将扭矩刻度罩拧好。

5、为适应不同规格的钢轨，需对调整螺钉8进行调整，满足不同轨型的高度要求。

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本公司其他型号扳手：DB-M24型电动扳手、E3-36L型电动扳手、NB-550型汽油内燃扳手、Master手提式内燃冲击扳手、NJB-600-1A内燃机动螺栓扳手、NL-I型手提式内燃螺栓扳手、NLB-300内燃扳手(柴油)、NLB-300内燃扳手(汽油)、NLB-700型内燃螺栓扳手、NJLB-600型内燃机动双头螺栓扳手、NLB-600型内燃螺栓扳手、YLB-700液