上海内燃钢轨打磨机FMG-4.4II使用按装指导_钢轨打磨机除锈片行程
铁路工务器材理想的钢轨轨腰打磨设备。它适用于铁路铺设、地铁维修作业焊接前的打磨以及胶接绝缘接头施工前的打磨工作。钢轨轨腰打磨是线路钢轨焊接作业中工作量较大的工作之一。该作业原来主要依靠人工手持电动砂轮机或角向磨光机进行,职工劳动强度大,作业效率低,速度慢,表面质量差,污染严重,完成起来费工费力。本机是我们在充分了解现场实际作业情况后,根据轨腰打磨的具体技术要求,它适用于50kg/m-75kg/m各种规格钢轨。
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主要技术性能及参数
1.内燃机:美国科勒发动机,功率:6.5马力
2.转速:3600r/min
3.丝杆纵向行程:0-250mm,导杆横向行程:±350mm,旋转角度:±33°
4.砂轮尺寸:150×75×55(mm)
5.整机质量:50kg
6.外形尺寸:1000×500×730(mm)
7.可通用于43-75kg/m的各种型号钢轨
FMG-4.4Ⅱ型仿形钢轨打磨机是以6.5马力美国科勒汽油机作为动力。用A型三角带(内周长787mm),通过传动系统带砂轮进行磨轨作业,以汽油机为动力(回转运动),传递给杯型砂轮使其产生回转运动,同时通过一个能转的手轮来调整砂轮的进给量,从而达到打磨钢轨的目的。操作几点说明:
1.打磨机主要用于焊接后的打磨和外轮廓整形打磨,精确恢复钢轨断面形状。
2.操作者可一次完成轨顶和侧面的打磨。
3.打磨机作业时的位置灵活可变,从水平到垂直。
4.打磨砂轮轴线保持与钢轨轴线垂直。
5.滚轮和导向轮要紧贴钢轨外轮廓,以保证在任何位置时打磨机的导向,滚轮以钢轨作基准,形成仿形,保证轨顶和轨侧的精确打磨。
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我司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。
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铁路新闻:
广铁今日将现客流小高峰计划增开高铁34列普速10列
记者从广铁集团了解到,10月3日,广铁集团发送旅客170.5万人,高铁发送旅客占比超六成。其中广州南站发送旅客27万人,深圳北站发送旅客17万人,长沙南站发送旅客11万人。今年国庆黄金周前三天铁路运输组织有序,共发送旅客558万人,旅客发送量同比去年增长17%。
据广铁集团介绍,今年国庆假期客流达历年峰值,但运输组织良好,不仅广州南、深圳北、长沙南等高铁车站客流秩序井然,广州、深圳、长沙等普速车站同样非常有序。今天是中秋节,铁路客流将现小高峰,广铁集团计划增开列车44列,其中高铁34列、普速10列。
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公司销售产品:钢轨打磨机,捣固镐,钢轨钻孔机,锯轨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔道器,螺栓扳手,液压弯道器,液压直轨器,液压拉伸器,铁路工具,铁路配件,高铁器材,线路扣件
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