锦州双兴铁路机械有限公司

铁岭NB-550汽油内燃螺栓扳手产品资料_螺栓扳手启动拉盘

螺栓扳手主要用于铁道线路轨枕螺栓螺母的松紧作业。螺栓扳手的驱动机构由液压推力缸，棘轮机构和机械连接机构所构成，驱动机构设计的合理与否，直接关系到液压扳手的性能、外形大小及成本，必须认真对待驱动机构的作用主要是把液压推力缸的直线运动变成棘轮机构的旋转运动，对这种运动转换方式，工程中常用的方法有蜗轮蜗杆机构、曲轴连杆机构、杠杆机构等。其转换精度高，工作可靠，技术成熟，动作平稳，适合大扭矩传动但成本偏高，不适于民用大面积推广。

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工作原理

发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

详细参数：

汽油发动机

类型：二冲程，强迫，冷风，单杠。

功率：1.47kw

排气量：51.7cc，￠44×34mm

燃油箱容量：1升

燃料混合比：25:1

转数(最大)：9880rpm

最大输出：2.03ps/6500rpm

最大扭矩：0.34kg-m/550rpm

转数(空转):2700rpm±250

燃油消耗率：380g/ps.h

化油器类型：膜片式

紧固扭矩范围：550—1700N.m(406—1250ft.1bs)

离合速度：1200rpm

转数(加载)：7120rpm

压缩率：7.4:1

整体尺寸：650×280×380mm

重量净重：18kgs(39.601bs)

技术特点

1、本设备采用了多项新技术，整机体积小、重量轻。

2、采用小型汽油发动机为动力，输出功率大，可靠性高，可实现连续作业。

3、操作简单方便，并可实现任意转速状态下的换向，方便现场应用。

4、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构，可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业，大幅度提高作业效率。

5、整机可靠性高，作业质量好。

6、锥齿轮减速换向机构每工作48小时，应检查并添加润滑脂一次加力器每月检查一次润滑油。

7、机器长时间不用时，应擦洗干净，涂防腐油脂，存放在通风干燥处。

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行业新闻：

黄昏，总是氤氲着匆匆的路人归家的喜悦......绵延的没有尽头的铁轨似乎在诉说着一个个温暖的故事，列车送着每一位路人去往终点抑或起点。也许是家的温馨让这夕阳的黄昏越发温存。一个个铁路人，就是在这样美好的带着对家的眷念的黄昏中，在月台上，列车上，以及每一个岗位上坚守着......黄昏美景中，我们站得越发坚定~

向每一位不分昼夜坚守一线的铁路人致敬!

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公司生产的产品有：螺栓扳手、钢轨钻孔机、钢轨打磨机、钢轨切轨机、捣固镐、轨缝调整器、钢轨拉伸机、起拨道器、弯道器、直轨器、铁路工具、铁路配件、线路配件等高铁器材、

本公司对产品的售后服务作出如下承诺：

我公司以用户至上，服务第一为准则，将全心全意为用户服务，为了保证设备能及时、安全、正常的投入运行，我公司将对产品进行完善的服务，以达到用户满意。

1、产品完工后，免责产品的包装，联系各种运输问题，承担产品的保险、发运。

2、在产品发运前，向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书，并在出厂资料(产品安装使用说明书)上明确。

3、严格贯彻"超前服务。终身服务"的宗旨，产品在确定地点验收。安装时间后，需方提前通知供方供方在接到信息后1小时内给予回复，并在需方要求的时间内到达现场，依照产品拆卸一览表双方共同点检产品，并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题，及时按照需方要求给予补发及处理。

4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装，以便使所供设备能够安全。正常地投入生产运行。

5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交接试验工昨。

6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。

7、每年不定期对产品进行跟踪服务。并根据需方提要求联合维修保养，需要服务时，供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。

备注：以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。