铁路工程机械_KWPY-600型液压双钩弯轨机专业制造_液压直轨器提梁
液压直轨器适用于铁道线路上43㎏/m~75㎏/m各种轨型的横向校直(或弯曲)的手动液压专用工具。
铁路工程机械_KWPY-600型液压双钩弯轨机专业制造_液压直轨器提梁
液压弯道器(液压弯轨机)按弯轨方向分为水平液压弯道器(液压弯轨机)和垂直液压弯道器(液压弯道机)。
我公司研制生产的液压弯道器(液压弯轨机)是防爆型矿山机械产品,是铁道钢轨实行标准化作业的必备工具。该产品携带轻便灵活、使用方便,性能安全可靠。
液压弯道器(液压弯轨机)可以降低工人的劳动强度,提高工作效率,改善轨道施工条件。该产品适用于矿山、港口、林场、交通等行业,它解决了轻型、重型钢轨的水平、垂直曲线弯轨或直轨作业。
液压弯道器又叫液压弯道机、液压弯轨机,主要由液压系统和和机架两部分组成。水平液压弯道器(液压弯轨机)运用液压传动和杠杆原理设计而成,它利用静压力对钢轨实施水平、垂直曲线弯轨或直轨作。
详细参数
产品名称:液压弯道器、液压弯轨机、液压弯道机
型号:KWPY–600型、KWPY–400型、KWPY–300型
最大弯轨力(KN):549、410、294
适用钢轨(kg/m):50、30、24以下
额定弯轨力(KN):500、350、270
活塞行程(mm):70、70、70
整机质量(kg):60、27、25
液压油均用:液压油均用N15-N32号机械油
使用方法
1、操作前,先拧紧卸载阀将弯轨器弯钩钩住钢轨,活塞顶头顶住轨,再转到丝杆手轮,就可将弯轨器卡紧在钢轨上。
2、在泵油加载前,需要检查弯轨器在钢轨上的安放状态,弯轨器要放平,弯轨器底面要紧贴钢轨顶面,将放气阀松开。
3、在弯轨过程中,泵油动作不宜过快。在加载过程中,切勿转动丝杠手轮。
4、当活塞行程达到最大值70mm时,油缸内复原弹簧层压缩状态,为避免损坏机件,使用中活塞行程控制在65mm为宜。
5、慢慢打开卸载阀,使适塞杆自行复位,直至它完全回位。
6、旋紧卸载阀和通气阀,卸下弯轨机。
KWPY-600型液压双钩弯轨机(液压弯轨机)按弯轨方向分为水平液压弯道器(液压弯轨机)和垂直液压弯道器(液压弯道机)。
我公司研制生产的液压弯道器(液压弯轨机)是防爆型矿山机械产品,是铁道钢轨实行标准化作业的必备工具。该产品携带轻便灵活、使用方便,性能安全可靠。
液压弯道机,是铁路安装养护时对钢轨进行弯曲作业的一种专用工具。该机具专门用于矿山斜井铺设铁道线路遇到坑道水平标高改变时在铺轨现场对24kg/m即以下轻型钢轨实施垂直方向的弯曲或调整。
KWPY-600型液压弯轨机范围:
液压弯道器(液压弯轨机)可以降低工人的劳动强度,提高工作效率,改善轨道施工条件。该产品适用于矿山、港口、林场、交通等行业,它解决了轻型、重型钢轨的水平、垂直曲线弯轨或直轨作业。
产品保养和维修
1、必须保持油质清洁,当发现油质脏、粘、吸油不畅时,须拆下储油箱,用煤油清洗油路,再加清洁的N32号抗磨液压油。
2、拆检吸油阀:先拆下揿手与泵芯间的连接销,拧下泵体,取出泵体安装孔底部的吕密封垫,可取出φ6钢珠,进行清洗及密封检查处理。
3、拆检出油阀:拧下后盖底部M12内六角螺钉,顺序取出φ10钢珠、φ6钢珠和小弹簧,进行清洗及检查处理。
4、拆检放油阀:拧出放油阀杆,取出矩形密封圈和φ8钢珠,进行清洗和检查处理。
5、液压弯道器(液压弯轨机)全面分解拆检顺序:
(1)拆下揿手与柱塞芯间的连接销,用两只100~110月牙扳手可拧下后盖。
(2)用月牙扳手夹紧油缸的圆螺母松出10~20mm,再用钢丝穿过顶头φ3个小孔压缩圆柱销,即可取下顶头,然后松开揿手便可取出活塞杆及复原弹簧,最后旋下圆螺母,便可抽出油缸。
(3)柱塞泵芯只允许从泵从泵体下端装入或取出,活塞组合件只允许从缸与后盖的连接端装入或取出,以免损伤密封件。
(4)栓查各密封件,钢球,如有损坏,更换新品。(钢球应是II级精度)
公司简介:
本公司坐落于美丽的滨海城市—辽宁锦州,是钢轨钻孔机,锯轨机,捣固镐,钢轨打磨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔道器,轨枕内燃螺栓扳手、液压拉轨器、高铁器材等养路机械\线路扣件的生产厂家,
本厂始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。本厂拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台
铁路工程机械_KWPY-600型液压双钩弯轨机专业制造_液压直轨器提梁
联系方式:
客户咨询:18504167332
13065415321
联系人:付经理
公众号:jzsxtl
网址:jzsxtl
地址:辽宁省锦州市
办公:0412-4894876
传真:0412-4894876
技术服务:15242838362
铁路工程机械_KWPY-600型液压双钩弯轨机专业制造_液压直轨器提梁
2017年春运看铁路发展
21日,为期40天的2017年春运结束了。交通运输部消息,截止20日,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约27亿人次,是名副其实的全国人口大迁徙,其中铁路和公路成了发送旅客的主力。(央视新闻2月21日报道)
为期40天的2017年春运结束了,今年的春运承受住了巨大的人潮压力,在各种赞扬声中拉下了春运的帷幕,虽然车厢依旧有些拥挤,虽然路途依然有些遥远,但比比往年,今年的春运不得不让大众称赞几句。
说起今年的春运变化,能够列举的项目还真是不少。最值得一提的就是“高铁”作为今年春运的主力军,不仅靠其速度赢得了乘客的青睐,更是以整洁舒适的车厢环境和热情周到的服务揽住了旅客的心。高速铁路作为今年来铁路部门着重发展的铁路项目,不仅在速度上完美体现了其优势所在,更通过高铁连接了城市与城市,缩短了家的距离,拉近的人们的关系。许多喜欢乘坐飞机的反乡乘客更是在高铁广泛建设开行的今年选择换乘高铁,出行更加安全的同时舒适感也同比增加。
作为春运大潮中的主力,铁路部门也不能落伍,在许多方面也展示了其“潮”的一面。有的火车站可以依靠“刷脸”进站,有的车站还配备了机器人,VR导航等搞科技的新设备,让传统的火车站也“高大上”了一回。12036网页也根据社会和人们的需要做了更加人性化、合理化的调整,其中的“约车”服务就是最好的例子。今年的春运真真是科技感十足。
春运结束了,但我们对铁路部门每年春运的变化和作为依旧期待满满,相信,来年的春运也一定不会让我们失望。
铁路工程机械_KWPY-600型液压双钩弯轨机专业制造_液压直轨器提梁
本厂销售网络: 河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地。
我公司专业生产轨道设备,如有相关产品信息的问题,请联系我们,我们会在24小时之类,帮您解决。18504167332