浙江YZ-530液压直轨机专业资料_液压直轨器顶柱
液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压专用工具。本机具有操作简单,性能可靠、调直(或弯曲)钢轨效果理想,应用范围广等优点。特
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工作原理:
本机体的一端为柱塞泵式液压系统,另一端为活动顶头11,中间设有锁紧钩梁13。
工作时将机具放在需要校直(弯曲)的钢轨上部。机具中部的钩梁对准校直点,用直梁支杆12将机身支稳,然后往复摆动操纵杆,使柱塞泵1连续工作(吸、压油),将高压油压入工作油缸2内,使活塞杆3外伸,油缸顶头8在钢轨左端A点处产生一推动力FA,再通过活动顶头11在钢轨右端C点处产生一约束反力FC,同时,中间钩梁顶头15,在钢轨将要校直(弯曲)的部位B点处,又产生一约束反力FB(弯曲力),这样根据杠杆平衡原理(三平行力平衡)可实现钢轨的校直或弯曲
当钢轨变形程度满足要求时,即可将卸荷阀5松开,活塞便在复位弹簧7的作用下,回到油缸原始位置,完成了校直(弯曲)钢轨工作。为防止油路发生故障不能回油,造成机器拿不下来,在油缸后部安设了紧急回油阀9,确保了机器的安全使用。
YZ-750Ⅱ型液压直轨器技术参数:
1、最大直轨力(活塞推动力230kN):750kN
2、额定直轨力(活塞推动力189kN):600kN
3、油压系统工作压力:59MPa
4、工作活塞直径×行程:Φ70×70
5、泵柱塞直径×行程:Φ14×40
6、空载效率:1.6mm/次
7、整机重量:93kg
8、外廓尺寸:830×720×350
公司简介:
地处辽宁省西南部,北依松岭山脉,南临渤海辽东湾,位于著名的“辽西走廊”东端,是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。京哈铁路、秦沈铁路客运专线、大郑铁路、锦承铁路、沟海铁路、京哈公路、京沈高速公路、辽宁滨海公路横贯全境。锦阜高速公路、锦朝高速公路及102线国道。与葫芦岛,盘锦,朝阳,阜新,构成一小时经济圈,
本厂下设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。数十种铁路专用机械设备。多项科研项目取得了国家专利。
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联系方式:
客户咨询:18504167332
13065415321
联系人:付经理
公众号:jzsxtl
网址:jzsxtl
地址:辽宁省锦州市
办公:0412-4894876
传真:0412-4894876
技术服务:15242838362
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铁路新闻:
记者从今天上午开幕的第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会上获悉,未来中国铁路将向智能化方向发展。
在本届铁路装备展上,能够代表未来铁路技术的多项成果,无人驾驶技术等向公众进行了展示。
曾参与中国几十项铁路工程技术工作、组织高铁重大技术攻关的,中国科学技术协会副主席、中国工程院院士何华武先生,在要谈到中国铁路的发现方向时,向记者透露,未来我国将重点打造智能化铁路,同时,要把目前的铁路大国建设成铁路强国。
中国科学技术协会副主席 何华武:中国铁路、尤其是中国高速铁路,目前已经发展到世界先进水平,部分已经达到领先水平。未来中国铁路怎么发展?要保持更安全、更经济、更高效、更环保、更绿色、更可持续发展。
建设智能铁路是当今世界铁路科技发展的趋势,现代信息技术以及人工智能技术将加速与铁路产业的融合,中国及世界各国铁路同行均在积极探索以智能铁路为代表的未来铁路交通技术。来自12个国家和地区的240余家企业和单位,参加了本届展会。
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其他轨道交通工具:
内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、万能轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等。
我公司专业生产轨道设备,如有相关产品信息的问题,请联系我们,我们会在24小时之类,帮您解决。18504167332