锦州双兴铁路机械有限公司

主营:内燃钢轨打磨机、 液压直轨器、内燃螺栓扳手、
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[供应]苏州液压双钩垂直弯轨器KWCY-600制造工厂直轨器液压杆
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  • 产品产地:锦州
  • 产品品牌:双兴
  • 包装规格:KWCY-600
  • 产品数量:1000
  • 计量单位:台
  • 产品单价:0
  • 更新日期:2018-09-27 13:52:03
  • 有效期至:2019-09-27
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苏州液压双钩垂直弯轨器KWCY-600制造工厂直轨器液压杆 详细信息

苏州液压双钩垂直弯轨器KWCY-600制造工厂_直轨器液压杆

液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压专用工具。本机具有操作简单,性能可靠、调直(或弯曲)钢轨效果理想,应用范围广等优点。特别是对于60kg/m、75 kg/m两种重轨,应用起来尤为方便,并能达到钢轨横断面全面弯曲,绝对不能产生钢轨扭曲变形,是养路机械化必不可少的一种新型手动液压机具。

苏州液压双钩垂直弯轨器KWCY-600制造工厂_直轨器液压杆

产品保养和维修:

1、必须保持油质清洁,当发现油质脏、粘、吸油不畅时,须拆下储油箱,用煤油清洗油路,再加清洁的N32号抗磨液压油。

2、拆检吸油阀:先拆下揿手与泵芯间的连接销,拧下泵体,取出泵体安装孔底部的吕密封垫,可取出φ6钢珠,进行清洗及密封检查处理。

3、拆检出油阀:拧下后盖底部M12内六角螺钉,顺序取出φ10钢珠、φ6钢珠和小弹簧,进行清洗及检查处理。

4、拆检放油阀:拧出放油阀杆,取出矩形密封圈和φ8钢珠,进行清洗和检查处理。

5、液压弯道器(液压弯轨机)全面分解拆检顺序:

(1)拆下揿手与柱塞芯间的连接销,用两只100~110月牙扳手可拧下后盖。

(2)用月牙扳手夹紧油缸的圆螺母松出10~20mm,再用钢丝穿过顶头φ3个小孔压缩圆柱销,即可取下顶头,然后松开揿手便可取出活塞杆及复原弹簧,最后旋下圆螺母,便可抽出油缸。

(3)柱塞泵芯只允许从泵从泵体下端装入或取出,活塞组合件只允许从缸与后盖的连接端装入或取出,以免损伤密封件。

(4)栓查各密封件,钢球,如有损坏,更换新品。(钢球应是II级精度)

我公司研制生产的液压弯道器(液压弯轨机)是防爆型矿山机械产品,是铁道钢轨实行标准化作业的必备工具。该产品携带轻便灵活、使用方便,性能安全可靠。

KWPY-600型液压双沟垂直弯轨机参数:

产品名称:液压弯道器、液压弯轨机、液压弯道机

型号:KWPY–600型、KWPY–400型、KWPY–300型

最大弯轨力(KN):549、410、294

适用钢轨(kg/m):50、30、24以下

额定弯轨力(KN):500、350、270

活塞行程(mm):70、70、70

整机质量(kg):60、27、25

液压油均用:液压油均用N15-N32号机械油

KWPY-600型液压双沟垂直弯轨机(液压弯轨机)按弯轨方向分为水平液压弯道器(液压弯轨机)和垂直液压弯道器(液压弯道机)。

我公司研制生产的液压弯道器(液压弯轨机)是防爆型矿山机械产品,是铁道钢轨实行标准化作业的必备工具。该产品携带轻便灵活、使用方便,性能安全可靠。

液压弯道机,是铁路安装养护时对钢轨进行弯曲作业的一种专用工具。该机具专门用于矿山斜井铺设铁道线路遇到坑道水平标高改变时在铺轨现场对24kg/m即以下轻型钢轨实施垂直方向的弯曲或调整。

KWPY-600型液压弯轨机范围:

液压弯道器(液压弯轨机)可以降低工人的劳动强度,提高工作效率,改善轨道施工条件。该产品适用于矿山、港口、林场、交通等行业,它解决了轻型、重型钢轨的水平、垂直曲线弯轨或直轨作业。

公司简介:

产品上市以来得到了广大用户的支持和青睐,是众多铁路供货商的供货单位,销往全国各地及东南亚地区,。广泛应用于煤炭,石油,冶金,电力,化工,机械等行业,产品质量优良,售后服务完善,销售价格合理,有着良好的信誉和经营理念 ,公司注重于技术进步坚持科学化,规范化,坚持走可持续发展的战略思想。以责任、感恩、付出、诚信,做为公司的核心价值观,先后获得了民营企业诚信单位,价格诚信单位等殊荣,热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易,合作共赢,共铸辉煌。

苏州液压双钩垂直弯轨器KWCY-600制造工厂_直轨器液压杆

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苏州液压双钩垂直弯轨器KWCY-600制造工厂_直轨器液压杆

让中国速度震撼世界

“现在,国家已经确定了时速400公里高速动车组和时速600公里高速磁悬浮列车的研制任务,一个是高速轮轨技术的研发,一个是高速磁悬浮技术的研发,国家研发的计划周期是5年。”十九大期间,十九大代表、中国科学院院士、西南交通大学学术委员会主任翟婉明在接受采访时骄傲地说。

此时,距离2004年中国高铁引进外国技术,已经过去13年。13年时光中,中国走完了西方国家的高铁建设之路,然后超越,直至引领。

中国高铁发展有几个显著的时间节点,其中最典型的是2007年4月18日,铁道部正式开通了140对“D”字头的旅客列车,担当“D”字头客运任务的,正是“和谐号”CRH高速列车。因此,2007年,也被媒体称为中国高速铁路的元年。

“那真的是一段激情燃烧的岁月。所有人都憋着一股劲:必须让中国高铁真正成为中国人自己的高铁。”回顾起中国高铁的创新发展历程,北京交通大学教授、“十三五”先进轨道交通重点专项专家组组长贾利民非常感慨。

高铁的发展见证了中国速度。如今,由中国自主研发的“复兴号”高铁运行速度已达到350公里每小时。截至2016年底,中国高铁运营里程超过2.2万公里,位居世界第一位。京津城际铁路、京沪高铁、武广高铁、京广高铁、沪昆高铁等铁路线路先后贯通,标志着“四纵四横”高铁主骨架的形成。

高铁的发展是工匠精神下的中国精度。从“寸到寸不过问”的“差不离”文化,到精确至0.01毫米的检验标准从“能用就行”的随意,到为了最佳车型方案设计20个列车头型、进行上百次仿真计算、760个气动力学试验的倔强……中国高铁的诞生、完善,犹如一场通往精益制造的涅槃之旅。

苏州液压双钩垂直弯轨器KWCY-600制造工厂_直轨器液压杆

弯轨器的产品选型:

24KG液压弯道器、30KG液压弯道机、50kg液压弯道机、KWCY-600液压垂直弯道器、KWPY–300型液压双钩弯轨机、 矿用液压弯轨机、立式扳道器、手动扳道器、液压垂直弯轨器、弯道器8kg-43kg。

直轨器的产品选型:

YDT-900液压钢轨平轨器

YPG-1000液压平轨器

YZ-530液压直轨器

YZ-750Ⅱ液压直轨弯轨机

YZB-750液压钢轨直轨器

YZG-800型液压钢轨直轨机

43,50,60型轨通用直轨器

我公司专业生产轨道设备,如有相关产品信息的问题,请联系我们,我们会在24小时之类,帮您解决。18504167332

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