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列车专用立式固定挡车器生产商 LCD型立式固定挡车器价格 LCD型立式固定挡车器订购

固定挡车器，液压挡车器，缓冲固定挡车器，液压固定挡车器，滑动挡车器，插接式挡车器 铁路专用线挡车器

铁路挡车器是为保持惯性行驶的列车提供一个反冲力的装置，使列车安全、平稳的停下来。

固定挡车器结构简单、设计合理、制动挡车能力大且制动平稳、受力均衡、安全可靠，装在缓冲头座上的缓冲橡胶板直接承受溜逸车辆车钩的撞击，使车辆前进受阻，停止溜逸.

LCD型立式固定挡车器，用于铁路尽头线上的防撞挡车安全设备，该设备结构简单、设计合理、制动挡车能力大且制动平衡、受力均衡、安全可靠，装在缓冲座上的缓冲橡胶板直接承受溜逸车钩的撞击，使车辆前进受阻，停止溜逸.

LCD型立式固定挡车器技术参数:

1、允许车辆对挡车器最高撞击速度为5公里/小时.   

2、缓冲头中心距轨面的高度:标准轨车辆: 850mm.         

滑动挡车器 列车挡车器 插接式挡车器，插接式滑动挡车器，固定挡车器

列车在一次次的提速，每次停车需要花费的时间和距离也在变长，仅靠列车本身的制动力量已经不足以让列车快速停下，挡车器可以为列车提供一个反向制动力，使列车停下。

挡车器安装方法及要求

线路的技术条件应符合工务标准，轨距为1435+6-2.

挡车器应安装在尽头线终端最后一节钢轨，靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方，挡车器与尽头线终端应有一定的距离，距离越大，制动效果越好.

CDH-C插接式滑动挡车器

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CDH-C插接式滑动挡车器轨道挡车器 列车挡车器

自1825年世界第一条铁路通车算起，已有两百年的历史，火车的速度也从最初的驴车升级成了地上的飞机，经过了六次提速，列车的速度已经可以达到三百多，速度的快速提升所带来的是相关配套设施的更新换代，尤其是为列车停车提供制动的挡车器，什么样的挡车器阻车效果好？首选CDH-C插接式滑动挡车器.

挡车器的技术参数结构强度允许最大撞击速度v及能高h:

型号

撞击速度v

能高h

1挡CDH

C10型      v = 10 km/h    h = 0.39m

1挡CDH

  2挡CDH

C15型      v = 15 km/h    h = 0.89m

  2挡CDH

  3挡CDH

C20型      v = 20 km/h    h = 1.57m

  3挡CDH

  4挡CDH

C25型      v = 25 km/h    h = 2.46m

  4挡CDH

 
  2挡CDH-C15型      v = 15 km/h    h = 0.89m
  3挡CDH-C20型      v = 20 km/h    h = 1.57m
  4挡CDH-C25