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[供应]汽车万用表价格-专业汽车万用表供应-汽车万用表供应
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  • 产品产地:广东省珠海市香洲区健民路147号
  • 产品品牌:韩国优仪FINEST
  • 包装规格:无
  • 产品数量:100
  • 计量单位:台
  • 产品单价:0
  • 更新日期:2018-05-02 16:52:20
  • 有效期至:2019-05-02
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汽车万用表价格-专业汽车万用表供应-汽车万用表供应 详细信息

汽车万用表价格-专业汽车万用表供应-汽车万用表供应韩国优仪FINEST-F816新能源汽车检测万用表是为适应当今尖端的汽车电子科技应运而生,旨在提供新能源汽车(纯电动、混合动力)和燃油发动汽车疑难故障排解的完整解决方案。专业用于检测最新的新能源(电动、混合动力)汽车内部复杂的电气/电子系统(例如电动机及发电机系统)。*EV=电动,HEV=混合动力,FCV=燃油动力相比较于传统的燃油动力,新能源(电动和混合动力)汽车有一些更为重要和基本的测试点:电池漏电电流(通常15mA左右),当系统关闭的时候,该指标是汽车生产商电气检查系统的一项质量标准,也是大型汽车检测机构的默认检测标准。汽车起动发电系统电控单元漏电,通常小于10mA,当引擎关闭,测量时无需断开电池连接线,以避免电控单元丢失数据。汽车起动发电系统启动电流(起动电流,起动电动机)会达到交流400A~800A有效值(或1250~1350A峰值)。此外还有大量特殊设计的汽车起动发电系统电流传感器/感应器是需要测量的。对于这些特殊的电流测量项目,我们需要一个低量程、分辨力1mA(或更佳),准确度达1%以上的DC/AC电流钳。此外还需要400A(100mA分辨力)和1500A(1A分辨力)的电流钳。韩国优仪FINEST-F816新能源汽车检测万用表配有特定设计的小/大电流感应钳头(全部为标准配件),是电动、混合动力汽车内部各类电流测量难点的完美解决方案。韩国优仪FINEST-F816新能源汽车检测万用表功能非常强大,可以代替多种测试仪器,达到一表多用的目的。例如:全功能数字万用表、汽车转速测试仪、电动机测试仪(电动汽车)、ECU电控单元测试仪、漏电/起动电流测试仪、PFI型和TBI型燃油注射测试仪、kV测试仪,传感器/感应器测试仪,以及充电系统测试仪。①F816新能源汽车检测万用表是行业顶级的汽车专用数字万用表,也是行业第一②F816是燃油动力汽车、混合动力及电动汽车测试的完美解决方案,一表多用③安全保护达到EN-61010-1,CATIII1000V和CATIV600V级别④点火测试:点火峰值电压测量模式;点火燃烧电压测量模式;点火燃烧时间测量模式⑤标配CA1131500A大电流钳头解决启动电流、电动马达、充电系统的测试难题⑥标配HR30毫安电流钳头解决电控单元漏电流、电池漏电电流的测量难题产品特点44/5数位,50000读数(主显示)和5000读数(次显示)双显示带有26段模拟棒指示(频率量程:49999读数)通过RS-232C感光接口密封式校正电池漏电与起动电流测量电动汽车电动马达测量电控单元漏电测量(引擎关闭)PFI型和TBI型燃油注射实时测量点火峰值电压测量模式点火燃烧电压测量模式点火燃烧时间测量模式接地测试查找接地不良,电压骤降,间歇性不良接触和其他高阻抗情况充电系统诊断测试(电池和发电机)使用感应钳头测量1-12缸,2和4冲程引擎转速电子燃油注射,汽化器及点火系统占空比和闭合角的读数4步调整触发模式测试1-12缸、2或4冲程舷外发动机、马达和传统引擎风扇开关和排气净化器温度测试,最高1,300℃自动保持,50ms快速最小/最大/均值测量及相对值模式数据存储和读取(20个存储单元)背光显示自动关机RS-232C感光通讯接口双注塑外壳安全保护EN-61010-1CATIII1000V和CATIV600V级别CE认证技术参数显示:44/5数位(50000读数)主显示;3-4/5数位5000读数次显示;(频率量程:49999读数);26段刻度模拟棒,刷新速率:40次/秒工作温度:0℃到50℃存储温度:–20℃到60℃温度系数:一般0.15x(规定精度)/℃(<18℃或>28℃)相对湿度:0%到80%@(0℃到35℃);0%到70%@(35℃到50℃)海拔高度:操作–到2000m;储存–10000m自动关机:30分钟电池类型:单个9V电池电池寿命:60小时.典型应用(背光关)防震度:PerMIL-T-28800等级3防污染等级:2EMC:EN61326-1(2006)外形尺寸:208x103x54mm重量:655g对地电压(任一端口):1000VDC/AC保护认证:CE-认证浪涌保护:8kV,依照IEC1010.1-92安规标准...我们不断开发及改良产品,内容也许未能及时做出公众发布,因此我们保留任何形式产品改动权利。更详细产品信息,敬请查阅用户手册。韩国优仪FINEST-F816新能源汽车检测万用表是为适应当今尖端的汽车电子科技应运而生,旨在提供新能源汽车(纯电动、混合动力)和燃油发动汽车疑难故障排解的完整解决方案。专业用于检测最新的新能源(电动、混合动力)汽车内部复杂的电气/电子系统(例如电动机及发电机系统)。*EV=电动,HEV=混合动力,FCV=燃油动力相比较于传统的燃油动力,新能源(电动和混合动力)汽车有一些更为重要和基本的测试点:电池漏电电流(通常15mA左右),当系统关闭的时候,该指标是汽车生产商电气检查系统的一项质量标准,也是大型汽车检测机构的默认检测标准。汽车起动发电系统电控单元漏电,通常小于10mA,当引擎关闭,测量时无需断开电池连接线,以避免电控单元丢失数据。汽车起动发电系统启动电流(起动电流,起动电动机)会达到交流400A~800A有效值(或1250~1350A峰值)。此外还有大量特殊设计的汽车起动发电系统电流传感器/感应器是需要测量的。对于这些特殊的电流测量项目,我们需要一个低量程、分辨力1mA(或更佳),准确度达1%以上的DC/AC电流钳。此外还需要400A(100mA分辨力)和1500A(1A分辨力)的电流钳。韩国优仪FINEST-F816新能源汽车检测万用表配有特定设计的小/大电流感应钳头(全部为标准配件),是电动、混合动力汽车内部各类电流测量难点的完美解决方案。韩国优仪FINEST-F816新能源汽车检测万用表功能非常强大,可以代替多种测试仪器,达到一表多用的目的。例如:全功能数字万用表、汽车转速测试仪、电动机测试仪(电动汽车)、ECU电控单元测试仪、漏电/起动电流测试仪、PFI型和TBI型燃油注射测试仪、kV测试仪,传感器/感应器测试仪,以及充电系统测试仪。①F816新能源汽车检测万用表是行业顶级的汽车专用数字万用表,也是行业第一②F816是燃油动力汽车、混合动力及电动汽车测试的完美解决方案,一表多用③安全保护达到EN-61010-1,CATIII1000V和CATIV600V级别④点火测试:点火峰值电压测量模式;点火燃烧电压测量模式;点火燃烧时间测量模式⑤标配CA1131500A大电流钳头解决启动电流、电动马达、充电系统的测试难题⑥标配HR30毫安电流钳头解决电控单元漏电流、电池漏电电流的测量难题产品特点44/5数位,50000读数(主显示)和5000读数(次显示)双显示带有26段模拟棒指示(频率量程:49999读数)通过RS-232C感光接口密封式校正电池漏电与起动电流测量电动汽车电动马达测量电控单元漏电测量(引擎关闭)PFI型和TBI型燃油注射实时测量点火峰值电压测量模式点火燃烧电压测量模式点火燃烧时间测量模式接地测试查找接地不良,电压骤降,间歇性不良接触和其他高阻抗情况充电系统诊断测试(电池和发电机)使用感应钳头测量1-12缸,2和4冲程引擎转速电子燃油注射,汽化器及点火系统占空比和闭合角的读数4步调整触发模式测试1-12缸、2或4冲程舷外发动机、马达和传统引擎风扇开关和排气净化器温度测试,最高1,300℃自动保持,50ms快速最小/最大/均值测量及相对值模式数据存储和读取(20个存储单元)背光显示自动关机RS-232C感光通讯接口双注塑外壳安全保护EN-61010-1CATIII1000V和CATIV600V级别CE认证技术参数显示:44/5数位(50000读数)主显示;3-4/5数位5000读数次显示;(频率量程:49999读数);26段刻度模拟棒,刷新速率:40次/秒工作温度:0℃到50℃存储温度:–20℃到60℃温度系数:一般0.15x(规定精度)/℃(<18℃或>28℃)相对湿度:0%到80%@(0℃到35℃);0%到70%@(35℃到50℃)海拔高度:操作–到2000m;储存–10000m自动关机:30分钟电池类型:单个9V电池电池寿命:60小时.典型应用(背光关)防震度:PerMIL-T-28800等级3防污染等级:2EMC:EN61326-1(2006)外形尺寸:208x103x54mm重量:655g对地电压(任一端口):1000VDC/AC保护认证:CE-认证浪涌保护:8kV,依照IEC1010.1-92安规标准...我们不断开发及改良产品,内容也许未能及时做出公众发布,因此我们保留任何形式产品改动权利。更详细产品信息,敬请查阅用户手册。韩国优仪FINEST-F816新能源汽车检测万用表功能非常强大,可以代替多种测试仪器,达到一表多用的目的。例如:全功能数字万用表、汽车转速测试仪、电动机测试仪(电动汽车)、ECU电控单元测试仪、漏电/起动电流测试仪、PFI型和TBI型燃油注射测试仪、kV测试仪,传感器/感应器测试仪,以及充电系统测试仪。①F816新能源汽车检测万用表是行业顶级的汽车专用数字万用表,也是行业第一②F816是燃油动力汽车、混合动力及电动汽车测试的完美解决方案,一表多用③安全保护达到EN-61010-1,CATIII1000V和CATIV600V级别④点火测试:点火峰值电压测量模式;点火燃烧电压测量模式;点火燃烧时间测量模式⑤标配CA1131500A大电流钳头解决启动电流、电动马达、充电系统的测试难题⑥标配HR30毫安电流钳头解决电控单元漏电流、电韩国优仪FINEST-F816新能源汽车检测万用表是为适应当今尖端的汽车电子科技应运而生,旨在提供新能源汽车(纯电动、混合动力)和燃油发动汽车疑难故障排解的完整解决方案。专业用于检测最新的新能源(电动、混合动力)汽车内部复杂的电气/电子系统(例如电动机及发电机系统)。*EV=电动,HEV=混合动力,FCV=燃油动力相比较于传统的燃油动力,新能源(电动和混合动力)汽车有一些更为重要和基本的测试点:电池漏电电流(通常15mA左右),当系统关闭的时候,该指标是汽车生产商电气检查系统的一项质量标准,也是大型汽车检测机构的默认检测标准。汽车起动发电系统电控单元漏电,通常小于10mA,当引擎关闭,测量时无需断开电池连接线,以避免电控单元丢失数据。汽车起动发电系统启动电流(起动电流,起动电动机)会达到交流400A~800A有效值(或1250~1350A峰值)。此外还有大量特殊设计的汽车起动发电系统电流传感器/感应器是需要测量的。对于这些特殊的电流测量项目,我们需要一个低量程、分辨力1

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