输送机是运输机械中的重要设备,由于使用环境的特殊性,在设计制造的过程中,对其结构和型式都提出了特殊的要求,这些要求都集中地反映在输送机配件——滚筒的结构及形式上。
滚筒是输送机传递动力的主要部件,其驱动方式有单滚筒、双滚筒及多滚筒之分。单滚筒多用于功率不太大的输送机上。井下带式输送机一般均采用双滚筒,以使输送机结构紧凑。
滚筒从制作材料上来分有钢板卷制焊接、铸钢及铸铁3种。从结构型式上来分有装配辐板式、辐条式、整体辐板式3种。另外,滚筒表面也有光面、包胶、铸胶等型式 其中,以钢板焊接装配辐板式铸胶滚筒应用最为广泛。
滚筒的设计一般根据输送带张力和输送量来选定滚筒直径和输送带宽度(滚筒宽度),但简体和接盘的受力及变形情况至今仍没有权威的解释。
除滚筒轴有较成熟的计算公式外,筒体厚度、接盘厚度的计算多采用经验公式,筒壳、辐板的厚度均根据计算得来的轴承部位的轴径来确定。
因此,有必要在传统计算方法的基础上对传动滚筒各部位的结构及受力作整体考虑,以提高传动滚筒乃至带式输送机的使用寿命。