铁路桥梁支座灌浆料,桥梁加固灌浆料,螺栓灌浆加固料,高铁灌浆料支座灌浆料
一、产品简介:
                          铁路专用支座灌浆砂浆是一种高品质的水泥基复合材料,本品采用了多种高性能添加剂,硬化后表面特别光滑平整,克服了传统砂浆不平整﹑开裂﹑剥落起粉等缺点,具有自流平、高早强﹑高强﹑无收缩﹑高耐磨及施工方便等特性。
            二、性能特点:
                        其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。具有优异的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便;具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩;根据不同的施工温度,2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度,抗折强度高;具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能;适应温度范围宽,在-5℃~-35℃条件下,无需任何辅助保温或降温措施都可施工;在高温或低温条件下,能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。
主要技术和指标:
序号
检验项目
单  位
标准要求
检验结果
01
流动度
mm
≥220
318
02
30分钟后流动度
mm
——
258
03
泌水率
%
无泌水
无泌水
04
2h
抗压强度
MPa
——
23
05
8h
抗压强度
MPa
≥20
28.6
06
12h
抗压强度
MPa
≥25
北京凯建昌盛工程技术有限公司
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