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“中国产品想要进入欧洲有很多壁垒，但拉脱维亚可以做拿钥匙的人，帮中国产品打开走向欧洲市场的大门。”在昨日召开的中国新疆·拉脱维亚交通物流业商务研讨会上，拉脱维亚交通部国务秘书卡斯帕斯·奥泽林斯表现出与新疆建立物流合作的强烈愿望。

虽然是第一次来新疆，但卡斯帕斯·奥泽林斯对新疆的情况却很了解。“乌鲁木齐刚刚成立了乌鲁木齐航空公司，我们正在与乌航、南航、东航接洽，希望不远的将来拉脱维亚可以和新疆某个地区通航。”

卡斯帕斯·奥泽林斯说，拉脱维亚战略地位重要、地缘优势显着，有3个港口，还有机场，首都里加是波罗的海国家的地理中心。拉脱维亚与接壤的俄罗斯、俄联邦国家及中亚地区采用同样的铁路轨距，与北欧及德国有很好的交通通透性。而中国新疆则是离海最远的内陆地区，两者的共同点是运输走廊，都曾是丝绸之路的大通道，新亚欧大陆桥的这两个点之间充满了合作与交流的可能。

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