郑州升龙电气有限公司

道路化雪发热电缆系统可用于坡道、桥梁、车行道、人行道、停车场、室楼梯等室外设施的融雪化冰，保证行人地区安全。本系统可适用于沥青、混凝土和砖瓦等特殊路面。 　　１、特点　安全：本系统为人们提供安全生活空间。冬天冰雪为行人和车辆造成的不便以及对建筑物的损害将不复存在。尤其是在盲道上的安装，为盲人在冬季的出行提供安全保证。能自动测出工作地区溶解要求，适时启动和关闭。　经济道路化雪发热电缆系统合理：本系统铺设地区的冰雪在任何时候都能清楚，避免了大量撒盐、人工铲雪及冰霜带来的危害。交通事故得以减少，行人和车辆的安全性得以提高。　环保：清理冰雪及撒盐等对自然环境造成严重破坏，而本系统是采用最清洁、有效的电能，深受用户喜爱。 　２、计算：　将要安装的负荷大小原则上是通过涉及气候条件和控制系统的安装要求来确定的。　对于连续运行和手动控制，发热电缆可以使用下列负荷：　道路表面：两侧走道和类似情况：大约２５０Ｗ２／ｍ（２３ｗ／ｓｑｆｔ）外部楼梯：２７０－３００　Ｗ２／ｍ（２５－２７ｗ／ｓｑｆｔ）对于间歇运行或全自动控制，安装负荷应在３００－４００　Ｗ２／ｍ（２８－３７　ｗ／ｓｑｆｔ）的范围内，甚至可能达到６００　Ｗ２／ｍ（５６　ｗ／ｓｑｆｔ）。对于宽度约为４００毫米的车轮来说，单轧负荷约为１００　Ｗ２／ｍ（３０Ｗ／ｆｔ）。 　３、构造：道路化雪发热电缆系统　道路，车道，两侧走道等：　电缆应安装在密实的沙石或类似物上面。如果发热电缆被安装在隔热层上面，应使用线网，以防止电缆被压入隔热层。结构基础应没有霜冻，以避免不均衡的霜冰影响。一般在电缆上覆盖５０毫米沥青，混凝土或沙和混凝土梯上的发热电缆应敷设在阶梯的纵长方向上，这样它们只能敷设在水平表面上。电缆可以被５０毫米的找平层或嵌在砂浆内的铺路板所覆盖。通常，在小楼梯上，在各阶梯上使用绕４－５圈的单或双导线装置。 　４、发热电缆的选择　使用串联阻抗电缆：单发热电缆或双导电缆装置用于小面积，单导发热电缆用户自定装置用于大面积。　如果设计和选择用户自定的电缆，应使用图表中的阻抗数值。　注：在使用长的电缆时，可能遇到潜在的电容量问题。道路化雪发热电缆系统。