郑州升龙电气有限公司

ＪＦＢ－３０／３Ｊ电伴热带 郑州升龙电气有限公司 一个想买特种电缆的人，问遍了所有人无果，无奈上山找老禅师诉苦：大师，为何买特种电缆这么难？老禅师笑而不语，用手指沾了点茶杯里的水在桌子上写了一行数字，此人若有所思的说：大师的意思是我需要交这么多香火钱？老禅师摇摇头说：加这个扣扣，找特缆再无忧愁！ 小虫和小豆走在大街上，小豆突然“阿达”一声，应声跌倒。吓坏的小虫赶紧扶起小豆问，“怎么了，小豆？”小豆立马做起来大笑道，“靠！我居然才知道，王经理是做扁电缆，高温电缆，计算机电缆，补偿导线，地感线圈线，屏蔽线的。”全场人晕倒 新婚典礼上，牧师：“新娘，你是否愿意嫁给这位先生作为他的妻子，你是否愿意无论是顺境或逆境，富裕或贫穷，健康或疾病，快乐或忧愁，你都将毫无保留地爱他，对他忠诚直到永远？”女方说：“我愿意！但有个前提条件：他家得装修用的电缆必须是郑州升龙电气的，大品牌，质量好，技术成熟，在国内做了１０多年了，用着放心，（必须是郑州升龙的电缆）哦。。。。否则我不愿意，赶ｓ紧什么是地感线圈 　　　地感线圈是用来检测车辆的一种“天线”装置，实际上它是通过与车辆检测器的配合，来确定一定范围内是否有大型金属物体，即车辆。 线圈材料 　　　在理想状况下（不考虑周边环境因素），地感线圈的埋设只需要考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。 　　　由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。在实际的工程中，建议采用１．０ｍｍ以上铁氟龙高温多股软导线。 线圈形状 １、　矩形安装 　　　这种方式最常见，通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为１Ｍ。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄０．３Ｍ至１Ｍ。 ２、　倾斜４５°安装 　　　在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜４５°安装。 ３、“８”字形安装 　　　在某些情况下，路面较宽（超过六米）而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门。 线圈的匝数 　　　为了使检测器工作在最佳状下，线圈的电感量应保持在１００ｕＨ－３００ｕＨ之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。 ３米以下：根据实际情况，保证电感值在１００ｕＨ－２００ｕＨ之间即可；３—６米：５－６匝；６—１０米：４－５匝；１０－－２５米：３匝；２５米以上：２匝。 输出引线：在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求最少１米绞合２０次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过５米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。 埋设方法 　　　线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行４５度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为４到８毫米，深度３０到５０毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须注意做到没有水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。 在线圈埋好以后，为了加强保护，可在线圈上绕一圈尼龙绳。最后用沥青或软性树脂将切槽封上。