钢支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和转动的:它的特点是承载能力强,能适应桥梁的位移和转动的需要,目前仍广泛应用于铁路桥梁。视跨度与荷载的大小,钢支座有平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座等几种形式。
万向球型钢支座是我公司技术人员在球型支座的基础上,结合大跨度空间结构的各节点受力情况而开发的一种新产品。具有如下特性:
一、万向球型钢结构支座的主要技术性能:
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、减震支座具有良好的减震性能;
7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;
8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
二、支座技术参数
1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别;
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;
3、支座抗竖向拉力: 抗竖向拉力为竖向承载力的30%;
4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;
6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃- 60℃);
7、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(可按客户要求设计加工)
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