2017流行那种材质的逃生管道|洛阳国润新材料科技股份有限公司|超高分子量聚乙烯管道；隧道

载入中……

[供应]2017流行那种材质的逃生管道

点击图片放大

2017流行那种材质的逃生管道详细信息

2017流行那种材质的逃生管道

以超高分子量聚乙烯为材质的隧道逃生管道是目前市面上比较受客户和施工方喜欢的逃生管道，具有钢制逃生管道没有的优点，设计独特，连接方便，适用性强，安装拆卸方便，使用寿命长，受到新老客户的喜爱。咨询:155-1792-8512薛经理

超高分子隧道逃生管道优越性

1.重量轻。同种规格为钢管重量的1/8左右，根长：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

2.管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生逃生逃援提供了安全可靠的保障。

3.管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土，管道保持不变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。

4.管壁光滑、搬运方便。3米/根，一人可现场滚动推行。内外壁光滑，逃生迅速，不会造成二成擦伤。

5.拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接，安装灵活，拆卸迅速，连接牢固，连接处无缝隙。

6.设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘黄色，标识采用反光材料制作，隧道施工期间安全标识明显。

7.配制到位。可根据现场需求配制爬坡过渡弯头，管道内可配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等。

超高分子隧道逃生管道检测数据：

纵向回缩率（%） 1.8简支梁双缺口冲击强（KJ/m2） 83.50

屈服强度 (MPa) 26.03

拉伸强度(MPa) 31.27

断裂伸长率（%） 482.5

滑动摩擦系数（kg/m2 m/s） 0.15

密度（g/cm3） 0.950

布氏硬度(D) 40

维卡软化点（℃） 134

隧道逃生管道工程案例：

中铁十九局集团云桂铁路云南段项目经理部二分部（漳州长泰县岩溪镇新村）

中铁十二局集团有限公司仁博高速公路TJ16合同段项目经理部

云南云岭高速公路交通科技物资分公司小磨线第九合同段（藤蔑山隧道）

中交第四公路工程蒙文砚高速公路项目经理部二分部（蒙自市老寨乡）

中铁十四局集团玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部（五老山隧道）

中交第二公路工程局坂银通道工程土建2标项目部（深圳罗湖区清水街道）

云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部

甘肃路桥建设集团G316线两徽高速试验段项目部（徽县柳林镇磨沟社）

中交第一公路工程局六威高速公路LWTJ-11项目经理部（毕节市威宁县）