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800隧道逃生管道抗冲击测试
超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。交通部门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，超高分子量聚乙烯应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。通过对超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。咨询电话：155-1792-8512.
逃生管道连接部件设计要求
1.用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用对夹式金属连接件连接，每根两端都配有连接件，螺栓连接，管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
2.本着拆装方便、安全可靠的原则，隧道逃生管道连接为对夹式螺栓连接。3米/根，每根端有三个90°直角带孔金属件，连接时先把对夹金属件按管道钻好的孔安装牢固，相邻两根管道按连接件对齐连接就可。连接所用螺栓均采用半圆头内六方螺栓，设计体现更人性化，安全性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，安全牢固，规范、美观，适用性强的目的。
超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道优异性
1、超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道重量轻，为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
2、超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道韧性好，抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障。
3、超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。
隧道逃生管道工程案例：
中国水利水电第七工程局有限公司渝广高速项目部（静观镇华蓥山隧道）
甘肃路桥康乐至卓尼二级公路试验段项目部（甘肃省康乐县）
中铁十六局集团第二工程有限公司镇沅县恩乐镇玉临高速项目部(镇沅县)
中国交通物资有限公司中交第四工程局武定高速项目部(延安市吴起县)
中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部(河北张家口市)