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6T汽车吊

汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。

特点是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。

主要用于工程建设。

如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。

一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。

开发性设计:应用成熟设计经验或具有可行的新技术，设计新型汽车吊，主要包括功能设计和机构设计。

升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的汽车吊设计更新升级，以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。

衍生性设计:为适应新的需要对已有的汽车吊作部分的修改或增删，从而发展出不同于标准型的衍生产品。

系列化设计:以一种汽车吊为母本，设计出一系列与之功能相同外形相似，但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。

福田/唐骏 6T汽车吊

起重量

6000KG

吊臂

6米*5节 5米*6节U型吊臂

起升高度

20米、26米

选用底盘

福田、唐骏

发动机型号

4D26（全柴490/485）

发动机功率（KW）

70KW

轮胎型号

750-16

支腿跨距

4.3*3.6米（横向*纵向）

外形尺寸

8.68*2.1*2.9米

电机功率

11kw

行驶速度

≤80km/h