宁津县金宏机械有限公司

起重机械维护保养管理制度

1、小型吊车的维修和保养应找有起重机维修和保养资质的单位进行。 

2、吊车应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应经常进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。 

3、安全装置的维护保养。 

(1)应每班要检查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全装置是否正常，开关是否完好、螺栓是否紧固。(力矩、重量限制可用手动开关检查，高度限位器起升吊钩至上限位位置应能自动停止，幅度限位器开动小车至起重臂两端与块接触应能自动停止。) 

(2)每半月应对力矩限制器和起重量限制器进行一次吊重检测。检查该两种安全装置精度是否符合要求，若发现超载，应立即进行调整，检查调整方法见说明书。

4、机械设备的维护与保养 

(1)各机构的制动器应经常进行检查及调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠，其间隙保证在0.5~1mm之间，在磨察面上，不应有污物存在，遇有污物必须洗掉。 

(2)减速箱、外啮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

1.严格执行起重机钢结构件报废标准。 

2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。 

（A）日常检查：塔机每工作90小时应进行一次日常检查。兰考吊车司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。 

（B）当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。 

（C）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。 

3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。

.日常保养 

（1）经常保持各机构的清洁，及时清扫各部分灰尘； 

（2）检查各减速器的油量，如低于规定油面高度应及时加油； 

（3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气，若阻塞，应及时疏通； 

（4）检查各制动器的效能，如不灵敏可靠应及时调整； 

（5）检查各连接处的螺栓，如有松动和脱落应及时紧固和增补； 

（6）检查各种安全装置，如发现失灵情况应及时调整； 

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